1、 Veroorsaak deur metaal onsuiwerhede
A. Dit is heel waarskynlik die skuurafval wat deur die hoëspoedrotasie van die pomp gegenereer word. Jy moet al die komponente wat saam met die pomp draai, in ag neem, soos die slytasie van laers en volume kamers;
B. Die hidrouliese klep loop heen en weer, en die puin gegenereer deur die heen en weer werking van die silinder, maar hierdie verskynsel sal nie in 'n kort tyd voorkom nie;
C. Dit is 'n nuwe masjien. Dit sal baie ystervylsels produseer wanneer die toerusting inloop. Ek weet nie of jy die hidrouliese olie in die olietenk gaan leegmaak wanneer jy die olie verander nie.
Nadat u die nuwe oliesirkulasiestelsel gebruik het, vee die olietenk af met 'n katoenlap en voeg nuwes by. As daar nie olie is nie, kan daar baie ystervylsels in die olietenk oorbly, wat ook sal veroorsaak dat die nuwe olie besoedel en swart word.
2、 Eksterne omgewingsfaktore
Kyk of jou hidrouliese stelsel toe is en of die asemhalingsgat ongeskonde is; kyk na die blootgestelde dele van die hidrouliese deel van die toerusting om te sien of die seël ongeskonde is, soos die stofring van die oliesilinder.
A. Nie skoon wanneer hidrouliese olie verander word nie;
B. Die olieseël verouder;
C. Die werksomgewing van die graafmasjien is te sleg en die filterelement is geblokkeer;
D. Daar is baie lugborrels in die lug van die hidrouliese pomp;
E. Die hidrouliese olietenk is in kommunikasie met die lug. Die stof en onsuiwerhede in die lug sal die olietenk binnegaan na 'n lang tyd van gebruik, en die olie moet vuil wees;
F. As die oliedeeltjiegroottetoets aan die netheidsvereistes voldoen, kan dit uitgesluit word dat dit stofbesoedeling is. Dit word verseker deur die hoë temperatuur van die hidrouliese olie veroorsaak! Op hierdie tydstip moet u hidrouliese olie van hoë gehalte gebruik, die olieterugfilter, hitte-afvoer-oliekring nagaan, die fokus is op die verkoeler van hidrouliese olie, en dit gewoonlik volgens die regulasies onderhou.
3, hidrouliese breker vet
Die swart olie in die hidrouliese stelsel van die graafmasjien word nie net deur stof veroorsaak nie, maar ook deur die onreëlmatige vul van botter.
Byvoorbeeld: wanneer die afstand tussen die bus en die staal soldeersel meer as 8 mm is (die pinkie kan ingesit word), word dit aanbeveel om die bus te vervang. Gemiddeld moet elke 2 buitenste baadjies met 'n binnemou vervang word. Wanneer hidrouliese bykomstighede soos oliepype, staalpype en olieterugfilterelemente vervang word, moet die breker van stof of puin by die koppelvlak skoongemaak word voordat dit losgemaak en vervang kan word.
Wanneer die ghries gevul word, moet die breker opgelig word, en die beitel moet in die suier gedruk word. Elke keer hoef net die halwe pistool van die standaard vetpistool gevul te word.
as die beitel nie saamgepers word wanneer die ghries gevul word nie, sal daar ghries by die boonste grens van die beitelgroef wees. Wanneer die beitel werk, sal die ghries direk na die hoofolieseël van die breekhamer spring. Die heen-en-weer beweging van die suier bring die vet in die silinderliggaam van die breker, en dan word die hidrouliese olie in die silinderliggaam van die breker in die hidrouliese stelsel van die graafmasjien gemeng, die hidrouliese olie versleg en word swart)
As jy enige vrae het, kontak ons asseblief
My whatapp: +861325531097
Pos tyd: Jul-23-2022