HMB የሃይድሮሊክ ሰሪዎች ችግር መተኮስ እና መፍትሄ

(ምክንያት)

መድሀኒት

1. Spool ስትሮክ በቂ አይደለም. ከማቆሚያ ሞተር በኋላ፣ ፔዳሉን ይጫኑ እና ስኩሉ ሙሉ ስትሮክ የሚንቀሳቀስ ከሆነ ያረጋግጡ።

የፔዳል ማገናኛን ያስተካክሉ እና የኬብል መገጣጠሚያን ይቆጣጠሩ።

2. የሆስ ንዝረት በሃይድሮሊክ ሰባሪ አሠራር ላይ ትልቅ ይሆናል. ከፍተኛ ግፊት ያለው የመስመር ዘይት ቱቦ ከመጠን በላይ ይርገበገባል። (Accumulator ጋዝ ግፊት ዝቅ ነው) ዝቅተኛ-ግፊት መስመር ዘይት ቱቦ ከመጠን በላይ ይንቀጠቀጣል. (የኋላ ጭንቅላት የጋዝ ግፊት ቀንሷል)

በናይትሮጅን ጋዝ መሙላት ወይም ቼክ. በጋዝ መሙላት. የማጠራቀሚያው ወይም የኋለኛው ጭንቅላት እንደገና ከተሞሉ ነገር ግን ጋዝ በአንድ ጊዜ የሚፈስ ከሆነ ዲያፍራም ወይም ባትሪ መሙያ ቫልዩ ሊጎዳ ይችላል።

3. ፒስተን ይሰራል ነገር ግን መሳሪያውን አይመታውም። (የመሳሪያ ሹራብ ተጎድቷል ወይም ተወስዷል)

መሳሪያውን ያውጡ እና ያረጋግጡ. መሳሪያው እየያዘ ከሆነ፣በወፍጮ ይጠግኑ ወይም መሳሪያውን እና/ወይም የመሳሪያውን ፒን ይለውጡ።

4. የሃይድሮሊክ ዘይት በቂ አይደለም.

የሃይድሮሊክ ዘይትን እንደገና ይሙሉ.

5. የሃይድሮሊክ ዘይት ተበላሽቷል ወይም ተበክሏል. የሃይድሮሊክ ዘይት ቀለም ወደ ነጭነት ይለወጣል ወይም ምንም ቪስኮስ የለም. (ነጭ ቀለም ያለው ዘይት የአየር አረፋ ወይም ውሃ ይዟል.)

በመሠረት ማሽን ውስጥ ባለው የሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ ሁሉንም የሃይድሮሊክ ዘይት ይለውጡ.

6. የመስመር ማጣሪያ አካል ተዘግቷል.

የማጣሪያውን አካል ማጠብ ወይም መተካት.

7. የተፅዕኖው መጠን ከመጠን በላይ ይጨምራል. (የቫልቭ ማስተካከያ ወይም የናይትሮጅን ጋዝ ከጀርባው ጭንቅላት መበላሸት ወይም ማስተካከል።)

የተበላሸውን ክፍል ያስተካክሉት ወይም ይተኩ እና በኋለኛው ጭንቅላት ውስጥ ያለውን የናይትሮጅን ጋዝ ግፊት ይፈትሹ.

8. የተፅዕኖው መጠን ከመጠን በላይ ይቀንሳል. (የኋላ ራስ ጋዝ ግፊት ከመጠን በላይ ነው።)

በጀርባው ውስጥ የናይትሮጅን ጋዝ ግፊትን ያስተካክሉ.

9. በመጓዝ ላይ ቤዝ ማሽን meander ወይም ደካማ. (የቤዝ ማሽን ፓምፕ ጉድለት ያለበት ትክክለኛ ያልሆነ ዋና የእርዳታ ግፊት ስብስብ ነው።)

የእውቂያ ቤዝ ማሽን አገልግሎት ሱቅ.