تم إعداد هذا الدليل لمساعدة المشغل في تحديد سبب المشكلة ومن ثم علاجه عند حدوث المشكلة. في حالة حدوث مشكلة، احصل على التفاصيل مثل نقاط التفتيش التالية واتصل بموزع الخدمة المحلي لديك.
نقطة تفتيش
| (سبب) | علاج |
| 1. شوط التخزين المؤقت غير كاف. بعد إيقاف المحرك، اضغط على الدواسة وتحقق مما إذا كانت البكرة تتحرك بكامل طاقتها. | اضبط وصلة الدواسة ومفصل كابل التحكم. |
| 2. يصبح اهتزاز الخرطوم أكبر عند تشغيل الكسارة الهيدروليكية. يهتز خرطوم الزيت الخاص بخط الضغط العالي بشكل مفرط. (يتم خفض ضغط غاز المجمع)يهتز خرطوم الزيت الخاص بخط الضغط المنخفض بشكل مفرط. (يتم خفض ضغط الغاز الخلفي) | إعادة الشحن بغاز النيتروجين أو التحقق. إعادة الشحن بالغاز. إذا تمت إعادة شحن المركم أو الرأس الخلفي ولكن تسرب الغاز في وقت واحد، فقد يكون الحجاب الحاجز أو صمام الشحن تالفًا. |
| 3. المكبس يعمل لكنه لا يضرب الأداة. (ساق الأداة تالفة أو متوقفة) | اسحب الأداة وتحقق. في حالة توقف الأداة، قم بإصلاحها بمطحنة أو قم بتغيير الأداة و/أو دبابيس الأداة. |
| 4. الزيت الهيدروليكي غير كافي. | إعادة تعبئة الزيت الهيدروليكي. |
| 5. الزيت الهيدروليكي متدهور أو ملوث. تغير لون الزيت الهيدروليكي إلى اللون الأبيض أو عدم اللزوجة. (يحتوي الزيت ذو اللون الأبيض على فقاعات هواء أو ماء). | قم بتغيير كل الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي للآلة الأساسية. |
| 6. عنصر مرشح الخط مسدود. | اغسل أو استبدل عنصر الفلتر. |
| 7. يزيد معدل التأثير بشكل مفرط. (كسر أو سوء ضبط صمام الضابط أو تسرب غاز النيتروجين من الرأس الخلفي.) | ضبط أو استبدال الجزء التالف والتحقق من ضغط غاز النيتروجين في الرأس الخلفي. |
| 8. انخفاض معدل التأثير بشكل مفرط. (ضغط الغاز الخلفي زائد.) | ضبط ضغط غاز النيتروجين في الرأس الخلفي. |
| 9. قاعدة الآلة متعرجة أو ضعيفة في السفر. (مضخة الآلة الأساسية هي مجموعة معيبة غير مناسبة من ضغط التنفيس الرئيسي.) | اتصل بمتجر خدمة الماكينات الأساسي. |
دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
| أعراض | سبب | الإجراء المطلوب |
| لا انفجار | فرط ضغط غاز النيتروجين في الرأس الخلفي الصمام (الصمامات) الحابسة مغلق نقص الزيت الهيدروليكي تعديل الضغط الخاطئ من صمام التنفيس اتصال خرطوم هيدروليكي خاطئ الزيت الهيدروليكي في عدوى الرأس الخلفي | أعد ضبط ضغط غاز النيتروجين في الصمام الحابس المفتوح بالرأس الخلفي ملء الزيت الهيدروليكي إعادة ضبط الضغط الإعداد تشديد أو استبدال استبدل الحلقة الدائرية للرأس الخلفي أو أختام تثبيت الختم |
| قوة تأثير منخفضة | تسرب الخط أو انسداده انسداد مرشح خط العودة للخزان نقص الزيت الهيدروليكي تلوث الزيت الهيدروليكي، أو التدهور الحراري ضعف أداء المضخة الرئيسية لغاز النيتروجين في الرأس الخلفي السفلي انخفاض معدل التدفق بسبب سوء ضبط أداة ضبط الصمام | تحقق من الخطوطاغسل الفلتر أو استبدله ملء الزيت الهيدروليكي استبدل الزيت الهيدروليكي اتصل بمتجر الخدمة المعتمد إعادة تعبئة غاز النيتروجين أعد ضبط أداة ضبط الصمام أداة الضغط للأسفل عن طريق تشغيل الحفار |
| تأثير غير منتظم | انخفاض ضغط غاز النيتروجين في المجمع سطح انزلاق المكبس أو الصمام سيئ يتحرك المكبس للأسفل/للأعلى إلى غرفة مطرقة النفخ الفارغة. | أعد ملء غاز النيتروجين وافحص المركم. استبدل الحجاب الحاجز إذا لزم الأمر اتصل بالموزع المحلي المعتمد أداة الضغط للأسفل عن طريق تشغيل الحفار |
| حركة الأداة سيئة | قطر الأداة غير صحيح سيتم تشويش دبابيس الأداة والأداة بسبب تآكل دبابيس الأداة شجيرة داخلية وأداة محشورة أداة مشوهة ومنطقة تأثير المكبس | استبدل الأداة بقطع غيار أصلية تنعيم السطح الخشن للأداة تنعيم السطح الخشن للأدغال الداخلية. استبدل الأدغال الداخلية إذا لزم الأمر استبدل الأداة بأخرى جديدة |
| انخفاض مفاجئ في الطاقة واهتزاز خط الضغط | تسرب الغاز من المجمع تلف الحجاب الحاجز | استبدل الحجاب الحاجز إذا لزم الأمر |
| تسرب الزيت من الغطاء الأمامي | ختم الاسطوانة البالية | استبدال الأختام بأخرى جديدة |
| تسرب الغاز من الرأس الخلفي | تلف الحلقة O و/أو ختم الغاز | استبدال الأختام ذات الصلة بأختام جديدة |
إذا كان لديك أي سؤال، يرجى الاتصال بنا، whatsapp الخاص بي: +8613255531097
وقت النشر: 18 أغسطس 2022