لماذا تسرب النفط ختم النفط الكسارة

بعد أن يقوم العملاء بشراء الكسارات الهيدروليكية، غالبًا ما يواجهون مشكلة تسرب ختم الزيت أثناء الاستخدام. ينقسم تسرب ختم الزيت إلى حالتين

الحالة الأولى: التأكد من أن الختم طبيعي

1.1 يتسرب الزيت عند الضغط المنخفض، لكنه لا يتسرب عند الضغط المرتفع. السبب: ضعف خشونة السطح، —– تحسين خشونة السطح واستخدام موانع تسرب ذات صلابة أقل
1.2 تصبح حلقة الزيت الخاصة بقضيب المكبس أكبر، وسوف تسقط بضع قطرات من الزيت في كل مرة يتم تشغيلها. السبب: تتخلص حافة حلقة الغبار من طبقة الزيت ويلزم استبدال نوع حلقة الغبار.
1.3 يتسرب الزيت عند درجات الحرارة المنخفضة ولا يتسرب الزيت عند درجات الحرارة المرتفعة. الأسباب: الانحراف كبير جدًا، كما أن مادة الختم غير صحيحة. استخدم الأختام المقاومة للبرد.

الحالة الثانية: أن يكون الختم غير طبيعي

2.1 يتم تصلب سطح ختم الزيت الرئيسي، ويتم تشقق السطح المنزلق؛ والسبب هو التشغيل عالي السرعة بشكل غير طبيعي والضغط الزائد.
2.2 تصلب سطح ختم الزيت الرئيسي، وتمزق ختم الزيت للختم بأكمله؛ والسبب هو تدهور الزيت الهيدروليكي، فالزيادة غير الطبيعية في درجة حرارة الزيت تنتج الأوزون، مما يؤدي إلى إتلاف الختم ويسبب تسرب الزيت.
2.3 يكون تآكل سطح ختم الزيت الرئيسي سلسًا مثل المرآة. والسبب هو السكتة الدماغية الصغيرة.
2.4 تآكل المرآة على سطح مانع تسرب الزيت الرئيسي ليس موحدًا. الختم لديه ظاهرة تورم. والسبب هو أن الضغط الجانبي كبير جدًا وأن الانحراف كبير جدًا، ويتم استخدام زيت وسائل تنظيف غير مناسب.
2.5 وجود أضرار وعلامات تآكل على السطح المنزلق لختم الزيت الرئيسي؛ والسبب هو ضعف الطلاء الكهربائي والبقع الصدئة وأسطح التزاوج الخشنة. يحتوي قضيب المكبس على مواد غير مناسبة ويحتوي على شوائب.
2.6 هناك ندبة تمزق ومسافة بادئة في الجزء العلوي من شفة ختم الزيت الرئيسية؛ والسبب هو التثبيت والتخزين غير السليم. ,
2.7 توجد فجوات على السطح المنزلق لختم الزيت الرئيسي؛ والسبب هو إخفاء الحطام الأجنبي.
2.8 وجود شقوق في شفة ختم الزيت الرئيسي؛ والسبب هو الاستخدام غير السليم للزيت، ودرجة حرارة العمل مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا، والضغط الخلفي مرتفع جدًا، وتردد ضغط النبض مرتفع جدًا.
2.9 ختم الزيت الرئيسي متفحم ومحترق وتدهور. والسبب هو أن الهواء المتبقي يسبب ضغطًا ثابتًا.
2.10 وجود شقوق في كعب مانع تسرب الزيت الرئيسي؛ والسبب هو الضغط المفرط، وفجوة البثق المفرطة، والاستخدام المفرط للحلقة الداعمة، والتصميم غير المعقول لأخدود التثبيت.

في الوقت نفسه، يوصى أيضًا بأن يقوم عملاؤنا، بغض النظر عن أختام الزيت العادية أو غير الطبيعية، باستبدال أختام الزيت في الوقت المناسب عند استخدام 500H، وإلا فسوف يتسبب ذلك في تلف مبكر للمكبس والأسطوانة والأجزاء الأخرى. نظرًا لعدم استبدال ختم الزيت في الوقت المناسب، ونظافة الزيت الهيدروليكي لا ترقى إلى المستوى القياسي، إذا استمر استخدامه، فسوف يتسبب ذلك في فشل كبير في "سحب الأسطوانة".