1. Hidravlik yağ təmiz deyil
Əgər çirklər yağda qarışdırılarsa, bu çirklər piston və silindr arasındakı boşluğa daxil olduqda gərginliyə səbəb ola bilər. Bu cür gərginlik aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir: ümumiyyətlə dərinliyi 0,1 mm-dən çox olan yiv izləri var, onların sayı azdır və uzunluğu təxminən pistonun vuruşuna bərabərdir.
2. Piston və silindr arasındakı boşluq çox kiçikdir
Bu vəziyyət tez-tez yeni piston dəyişdirildikdə baş verir. Boşluq çox kiçikdirsə, hidravlik çəkic işləyir və yağ temperaturunun artması ilə boşluq dəyişir. Bu zaman piston və silindr bloku asanlıqla gərginliyə səbəb olur. O, aşağıdakılarla xarakterizə olunur: çəkmə işarəsinin dərinliyi dayazdır, sahəsi böyükdür və uzunluğu təxminən pistonun vuruşuna bərabərdir.
3. Piston və silindrin aşağı sərtlik dəyəri
Hərəkət zamanı piston xarici qüvvənin təsirinə məruz qalır və pistonun və silindrin səthinin aşağı sərtliyinə görə gərginliyə səbəb olmaq asandır. Onun xüsusiyyətləri bunlardır: dayaz dərinlik və geniş sahə.
4. Qazma çiselinin bələdçi qolunun nasazlığı
Bələdçi qolunun zəif yağlanması və ya bələdçi qolunun zəif aşınma müqaviməti bələdçi qolunun aşınmasını sürətləndirəcək və qazma çiseli ilə bələdçi qolu arasındakı boşluq bəzən 10 mm-dən çox olur. Bu, pistonun gərginliyinə səbəb olacaqdır.
HMB Hidravlik Çəkic Pistonundan İstifadə Ehtiyatları
1. Silindr zədələnibsə, ikinci dərəcəli zədələnməmək üçün pistonu çox diqqətlə quraşdırın.
2. Daxili kol boşluğu çox böyükdürsə, pistonu quraşdırmayın.
3. Uzun müddət hidravlik çəkicdən istifadə etməsəniz, açarı korroziyadan və pasdan qoruyun.
4. Aşağı yağ möhürləri dəstlərindən istifadə etməyin.
5. Hidravlik yağı təmiz saxlayın.
Ihidravlik açarla bağlı hər hansı bir sualınız varsa, mənimlə əlaqə saxlayın
Whatapp:+8613255531097
Göndərmə vaxtı: 02 avqust 2022-ci il