Niyə hidravlik açar silindri həmişə gərgindir?

Hidravlik açarın pistonu və silindri həmişə gərgindir. Bu səbəbləri bilirsinizmi?
Ekskavatoru dəstəkləyən hidravlik qırıcı hazırda tikinti üçün zəruridir və tikinti işinə çoxlu rahatlıq gətirir. Piston hidravlik qırıcı çəkicin ürəyidir. Bir çox müştəri pistonun bütün maşındakı əhəmiyyətini başa düşmür və silindr bir çox problemə səbəb olacaqdır. Bu məqalə sizə silindrlərin gərginliyinin səbəblərini izah edəcəkdir.

Dartma silindri nədir?

Piston və silindr arasındakı sürtünmə zədəsi silindr adlanır

Silindirin çəkilməsinin səbəbləri sadəcə aşağıdakı kimi sadalanır:

 

 

1 Hidravlik yağın təsiri

(1) Hidravlik yağ temperaturunun təsiri

Temperatur müəyyən bir səviyyəyə qalxdıqda, hidravlik yağın dinamik viskozitesi sürətlə aşağı düşür və kəsmə deformasiyasına müqavimət göstərmək qabiliyyəti demək olar ki, aradan qaldırılır.

Qarşılıqlı hərəkət zamanı pistonun ölü çəkisi və ətalətindən təsirlənərək, hidravlik yağ filmi qurulmaya bilər ki, piston qurulmaya bilər.

Silindr və silindr arasındakı hidravlik dayaq zədələnir, bu da pistonun çəkilməsinə səbəb olur.

(2) Hidravlik yağda çirklərin təsiri

Hidravlik yağ çirkləndiricilərlə qarışarsa, piston və silindr arasındakı boşluq təsirlənəcək ki, bu da silindr və piston arasındakı sürtünməni artırmaqla yanaşı, piston və silindr arasındakı hidravlik dəstəyə də təsir göstərəcək və beləliklə, çəkmək üçün silindr

2. Porşen və silindrin emal dəqiqliyi

Piston və silindr arasında təkrar emal və yığılma prosesində ekssentriklik və ya daralma olarsa, hərəkət zamanı yaranan təzyiq fərqi pistonun yanal qüvvə almasına, silindrlə piston arasındakı sürtünmənin şiddətlənməsinə və pistonun işləməsinə səbəb olur. çəkilmək;

3. Piston və silindr arasında montaj boşluğu

Piston və silindr arasındakı boşluq material, istilik müalicəsi və yüksək temperatur kimi amillərdən təsirlənir. Ümumiyyətlə, temperaturun dəyişməsi ilə material deformasiyaya uğrayır. Piston və silindr arasında fitinq boşluğunu dizayn edərkən deformasiya faktoru nəzərə alınmalıdır. Əks halda, istilik müalicəsindən sonra kiçik fitinq boşluğu asanlıqla pistonun gərginləşməsinə səbəb olacaqdır.

4. Hidravlik qırıcının iş prosesi zamanı çisel qərəzlidir

Hidravlik açarın faktiki iş prosesində tez-tez qazma çubuğunun qismən vurması fenomeni baş verir ki, bu da yanal qüvvə yaradacaq və pistonun çəkilməsinə səbəb olacaq.

5. Piston və silindrin aşağı sərtlik dəyəri

Hərəkət zamanı piston xarici qüvvənin təsirinə məruz qalır və pistonun və silindrin səthinin aşağı sərtliyinə görə gərginliyə səbəb olmaq asandır. Onun xüsusiyyətləri bunlardır: dayaz dərinlik və geniş sahə.