Пачарненне гідраўлічнага алею ў гідрамолоце адбываецца не толькі з-запыл, але таксамауняправільнапастава напаўнення алеем.
Напрыклад: калі адлегласць паміж утулкай і сталёвым свердзеламперавышае 8 мм(парада: мезенец можна ўставіць), рэкамендуецца замяніць ўтулку. У сярэднім на кожныя дзве замененыя вонкавыя гільзы трэба замяніць адну ўнутраную гільзу. Пры замене гідраўлічных аксесуараў, такіх як алейныя трубы, сталёвыя трубы і фільтры для звароту масла, гідраўлічныя молаты павінны ачысціць пыл або смецце на стыку перад тым, як іх можна будзе аслабіць і замяніць.
Пры запаўненні масла,будзьце асцярожныя, каб не пакласці гідраўлічны молот плазам, у адваротным выпадку сметанковае масла будзе дададзена ў верхнюю частку свідравой штангі. Калі гідраўлічны адбойнік пачынае працаваць, алей будзе выціскацца да галоўнага сальніка. Калі гэта адбудзецца, сальнік выключальніка будзе разбураны, і масла стане маслам. Цыркуляцыя гідраўлічнага алею ў цыліндры пераносіць гэтую змазку ў гідраўлічную сістэму, выклікаючы забруджванне гідраўлічнага алею.Для кожнай запраўкі патрабуецца толькі палова стандартнага пісталета для змазкі.
Пры замене гідраўлічных фітынгаў, такіх як алейныя трубы, сталёвыя трубы, элементы фільтра зваротнага масла і г.д., вам неабходна ачысціць пыл або смецце на стыку перад тым, як іх можна будзе аслабіць і замяніць.
Як прадухіліць з'яву мазуту?
1. Правільна выкарыстоўвайце позу збівання масла.
2. Усталюйце фільтр для зваротнага масла.
3. Усталюйце распыляльнік вады для памяншэння вонкавага пылу.
4. Верхнія і ніжнія ўтулкі занадта зношаныя, з часам заменіце ўтулкі.
5. Калі зваротны клапан паветразаборніка зламаны або заблакаваны, рэгулярна правярайце зваротны клапан.
Даследаванні паказалі, што няправільны выбар, няправільнае выкарыстанне і несвоечасовае тэхнічнае абслугоўванне гідраўлічнага алею прывядуць да 70% збояў у гідраўлічнай сістэме экскаватара, напрыклад, паўплываюць на прадукцыйнасць экскаватара і тэрмін службы гідраўлічнай сістэмы і кампанентаў экскаватара. Такім чынам, мы павінны выбраць правільны. Гідраўлічнае масла, нармальнае выкарыстанне, абслугоўванне і замена гідраўлічнага алею. Калі гідраўлічнае алей працягвае выкарыстоўваць пасля таго, як яно становіцца чорным, гэта прывядзе да ненармальнага ціску ў гідраўлічнай сістэме і знізіць эфектыўнасць працы. Калігідраўлічнае масла чарнее або мае спецыфічны пах, каб прадухіліць абарону гідраўлічнай сістэмы і тэрмін службы кампанентаў,лепш не працягваць выкарыстоўваць яго. Калі ўзнікае праблема, не ўцякай. Неабходна своечасова высветліць прычыну пачарнення гідраўлічнага алею, а лепш за ўсё замяніць яго непасрэдна. Правядзіце добрую праверку ў звычайны час і своечасова вырашайце праблемы, што не толькі падаўжае тэрмін службы экскаватарнай сістэмы і кампанентаў, але і зніжае эканамічныя страты.
Час публікацыі: 9 красавіка 2021 г