Отстраняване на неизправности и решение на хидравличните къртачи HMB

Това ръководство е изготвено, за да помогне на оператора да открие причината за проблема и след това да отстрани, когато възникне проблем. Ако е причинен проблем, получете подробности като следните контролни точки и се свържете с вашия местен сервизен дистрибутор.

Решение1

CheckPoint

(причина)

средство за защита

1. Ходът на макарата е недостатъчен. След като спрете двигателя, натиснете педала и проверете дали макарата се движи с пълен ход.

Регулирайте връзката на педала и връзката на контролния кабел.

2. Вибрацията на маркуча става по-голяма при работа на хидравличния прекъсвач. Масленият маркуч за високо налягане вибрира прекомерно. (Налягането на газа в акумулатора е понижено) Масленият маркуч за ниско налягане вибрира прекомерно. (Налягането на задния газ се понижава)

Презаредете с азотен газ или проверете. Заредете с газ. Ако акумулаторът или задната глава се презареждат, но веднага изтече газ, диафрагмата или клапанът за зареждане може да са повредени.

3. Буталото работи, но не удря инструмента. (Стъблото на инструмента е повредено или заклещено)

Извадете инструмента и проверете. Ако инструментът заяжда, поправете го с мелница или сменете инструмента и/или щифтовете на инструмента.

4. Хидравличното масло е недостатъчно.

Допълнете хидравлично масло.

5. Хидравличното масло е влошено или замърсено. Промяна на цвета на хидравличното масло до бяло или без вискозно. (маслото с бял цвят съдържа въздушни мехурчета или вода.)

Сменете цялото хидравлично масло в хидравличната система на основната машина.

6. Филтърният елемент на линията е запушен.

Измийте или сменете филтърния елемент.

7. Степента на въздействие се увеличава прекомерно. (Счупване или неправилно регулиране на регулатора на клапана или изтичане на азот от задната глава.)

Регулирайте или сменете повредената част и проверете налягането на азотния газ в задната глава.

8. Степента на въздействие намалява прекомерно. (Налягането на задния газ е прекомерно.)

Регулирайте налягането на азотния газ в задната част.

9. Основната машина криволичеща или слаба при пътуване. (Основната помпа на машината е дефектната неправилна настройка на главното освобождаващо налягане.)

Свържете се със сервиза за базови машини.

 

РЪКОВОДСТВО ЗА ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ

   Симптом причина Необходимо действие
    Без издухване Прекомерно високо налягане на азотния газ в задната част на главата
Спирателният вентил(и) е затворен
Липса на хидравлично масло
Грешно регулиране на налягането от предпазния клапан
Дефектна връзка на хидравличния маркуч
Хидравлично масло при инфекция на гърба
Регулирайте отново налягането на азотния газ в отворения спирателен клапан на задната глава
Напълнете хидравлично масло
Регулирайте отново регулиращото налягане
Затегнете или сменете
Сменете о-пръстена на задната глава или уплътненията на фиксатора на уплътнението
    Ниска сила на удар Изтичане на линия или запушване
Запушен филтър на връщащата линия на резервоара
Липса на хидравлично масло
Замърсяване на хидравличното масло или влошаване на топлината
Лоша производителност на главната помпа азот в долната част на задната част
Нисък дебит поради неправилна настройка на регулатора на клапана
Проверете линиите. Измийте филтъра или го сменете
Напълнете хидравлично масло
Сменете хидравличното масло
Свържете се с оторизиран сервиз
Допълнете отново азотен газ
Регулирайте отново регулатора на клапана
Избутайте инструмента чрез работа на багер
   Неравномерно въздействие Ниско налягане на азотния газ в акумулатора
Лоша плъзгаща повърхност на буталото или клапана
Буталото се движи надолу/нагоре към камерата на чука за празен удар.
Допълнете с азот и проверете акумулатора.
Сменете диафрагмата, ако е необходимо
Свържете се с оторизиран местен дистрибутор
Избутайте инструмента чрез работа на багер
   Лошо движение на инструмента Неправилен диаметър на инструмента
Инструментът и щифтовете на инструмента ще бъдат блокирани от износването на щифтовете на инструмента
Заклещена вътрешна втулка и инструмент
Деформиран инструмент и зона на удар на буталото
Заменете инструмента с оригинални части
Изгладете грапавата повърхност на инструмента
Изгладете грапавата повърхност на вътрешната втулка.
Сменете вътрешната втулка, ако е необходимо
Сменете инструмента с нов
Внезапно намаляване на мощността и вибрациите в линията за налягане Изтичане на газ от акумулатора
Увреждане на диафрагмата
Сменете диафрагмата, ако е необходимо
Теч на масло от предния капак Износено уплътнение на цилиндъра Сменете уплътненията с нови
Изтичане на газ от задната част на главата Повреда на О-пръстена и/или газовото уплътнение Сменете съответните уплътнения с нови

АКО имате някакви въпроси, моля, свържете се с нас, моето whatapp: +8613255531097


Време на публикуване: 18 август 2022 г

Изпратете вашето съобщение до нас:

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете