Това ръководство е изготвено, за да помогне на оператора да открие причината за проблема и след това да отстрани, когато възникне проблем. Ако е причинен проблем, получете подробности като следните контролни точки и се свържете с вашия местен сервизен дистрибутор.
CheckPoint
(причина) | средство за защита |
1. Ходът на макарата е недостатъчен. След като спрете двигателя, натиснете педала и проверете дали макарата се движи с пълен ход. | Регулирайте връзката на педала и връзката на контролния кабел. |
2. Вибрацията на маркуча става по-голяма при работа на хидравличния прекъсвач. Масленият маркуч за високо налягане вибрира прекомерно. (Налягането на газа в акумулатора е понижено) Масленият маркуч за ниско налягане вибрира прекомерно. (Налягането на задния газ се понижава) | Презаредете с азотен газ или проверете. Заредете с газ. Ако акумулаторът или задната глава се презареждат, но веднага изтече газ, диафрагмата или клапанът за зареждане може да са повредени. |
3. Буталото работи, но не удря инструмента. (Стъблото на инструмента е повредено или заклещено) | Извадете инструмента и проверете. Ако инструментът заяжда, поправете го с мелница или сменете инструмента и/или щифтовете на инструмента. |
4. Хидравличното масло е недостатъчно. | Допълнете хидравлично масло. |
5. Хидравличното масло е влошено или замърсено. Промяна на цвета на хидравличното масло до бяло или без вискозно. (маслото с бял цвят съдържа въздушни мехурчета или вода.) | Сменете цялото хидравлично масло в хидравличната система на основната машина. |
6. Филтърният елемент на линията е запушен. | Измийте или сменете филтърния елемент. |
7. Степента на въздействие се увеличава прекомерно. (Счупване или неправилно регулиране на регулатора на клапана или изтичане на азот от задната глава.) | Регулирайте или сменете повредената част и проверете налягането на азотния газ в задната глава. |
8. Степента на въздействие намалява прекомерно. (Налягането на задния газ е прекомерно.) | Регулирайте налягането на азотния газ в задната част. |
9. Основната машина криволичеща или слаба при пътуване. (Основната помпа на машината е дефектната неправилна настройка на главното освобождаващо налягане.) | Свържете се със сервиза за базови машини. |
РЪКОВОДСТВО ЗА ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕИЗПРАВНОСТИ
Симптом | причина | Необходимо действие |
Без издухване | Прекомерно високо налягане на азотния газ в задната част на главата Спирателният вентил(и) е затворен Липса на хидравлично масло Грешно регулиране на налягането от предпазния клапан Дефектна връзка на хидравличния маркуч Хидравлично масло при инфекция на гърба | Регулирайте отново налягането на азотния газ в отворения спирателен клапан на задната глава Напълнете хидравлично масло Регулирайте отново регулиращото налягане Затегнете или сменете Сменете о-пръстена на задната глава или уплътненията на фиксатора на уплътнението |
Ниска сила на удар | Изтичане на линия или запушване Запушен филтър на връщащата линия на резервоара Липса на хидравлично масло Замърсяване на хидравличното масло или влошаване на топлината Лоша производителност на главната помпа азот в долната част на задната част Нисък дебит поради неправилна настройка на регулатора на клапана | Проверете линиите. Измийте филтъра или го сменете Напълнете хидравлично масло Сменете хидравличното масло Свържете се с оторизиран сервиз Допълнете отново азотен газ Регулирайте отново регулатора на клапана Избутайте инструмента чрез работа на багер |
Неравномерно въздействие | Ниско налягане на азотния газ в акумулатора Лоша плъзгаща повърхност на буталото или клапана Буталото се движи надолу/нагоре към камерата на чука за празен удар. | Допълнете с азот и проверете акумулатора. Сменете диафрагмата, ако е необходимо Свържете се с оторизиран местен дистрибутор Избутайте инструмента чрез работа на багер |
Лошо движение на инструмента | Неправилен диаметър на инструмента Инструментът и щифтовете на инструмента ще бъдат блокирани от износването на щифтовете на инструмента Заклещена вътрешна втулка и инструмент Деформиран инструмент и зона на удар на буталото | Заменете инструмента с оригинални части Изгладете грапавата повърхност на инструмента Изгладете грапавата повърхност на вътрешната втулка. Сменете вътрешната втулка, ако е необходимо Сменете инструмента с нов |
Внезапно намаляване на мощността и вибрациите в линията за налягане | Изтичане на газ от акумулатора Увреждане на диафрагмата | Сменете диафрагмата, ако е необходимо |
Теч на масло от предния капак | Износено уплътнение на цилиндъра | Сменете уплътненията с нови |
Изтичане на газ от задната част на главата | Повреда на О-пръстена и/или газовото уплътнение | Сменете съответните уплътнения с нови |
АКО имате някакви въпроси, моля, свържете се с нас, моето whatapp: +8613255531097
Време на публикуване: 18 август 2022 г