Все по-често се монтирахидравличен къртачи на багери. Неправилната употреба ще повреди хидравличната система и живота на багерите. така че правилното използване може ефективно да удължи експлоатационния живот на хидравличната система и експлоатационния живот на багера
съдържание:
1.Как да удължите живота на хидравличния чукач
●Използвайте висококачествени къртачи (за предпочитане хидравлични къртачи с акумулатори
● Подходяща скорост на двигателя
● Правилна поза на маслото и правилна честота на допълване
●Количество хидравлично масло и състояние на замърсяване
●Сменете масленото уплътнение навреме
● Поддържайте тръбопровода чист
● Хидравличната система трябва да бъде предварително загрята, преди да се използва къртачът
● Деинсталирайте при запазване
2. свържете се с производителя на хидравличен чукач HMB
1. Използвайте висококачествени къртачи (за предпочитане хидравлични къртачи с акумулатори)
Чукачите с по-ниско качество са предразположени към различни проблеми на етапите на материал, производство, тестване и т.н., което води до висок процент на отказ по време на употреба, високи разходи за поддръжка и по-голяма вероятност да причини повреда на багера. Поради това е необходимо да се използват висококачествени хидравлични къртачи. Препоръчайте HMB хидравлична къртачка, първокласно качество, първокласно обслужване, безпроблемно следпродажбено обслужване, определено ще получите два пъти по-добър резултат с половин усилия.
2. Подходящи обороти на двигателя
Тъй като хидравличните чукачи имат ниски изисквания за работно налягане и дебит (като 20-тонен багер, работно налягане 160-180KG, дебит 140-180L/MIN), работните условия могат да бъдат постигнати при средни условия на дросел; ако използвате висока газ, не само Ако ударът не се увеличи, това ще доведе до необичайно нагряване на хидравличното масло, което ще причини по-голяма повреда на хидравличната система.
3. Правилна поза на маслото и правилна честота на допълване
Маслото трябва да се държи във въздуха, когато стоманата е натисната направо, в противен случай маслото ще влезе в ударната камера. Докато чукът работи, в ударната камера ще се появи необичайно масло под високо налягане, което ще увреди живота на хидравличната система. Добавете масло Честотата е да добавяте масло на всеки 2 часа.
4. Количество хидравлично масло и състояние на замърсяване
Когато количеството хидравлично масло е малко, това ще причини кавитация, което ще причини повреда на хидравличната помпа, напрежение на цилиндъра на буталото на прекъсвача и други проблеми. Ето защо е най-добре да проверявате нивото на маслото преди всяко използване на багера, за да видите дали количеството хидравлично масло е достатъчно.
Замърсяването на хидравличното масло също е една от основните причини за повреда на хидравличната помпа, така че състоянието на замърсяване на хидравличното масло трябва да се потвърди навреме. (Сменете хидравличното масло на 600 часа и сменете сърцевината на 100 часа).
5. Сменете масленото уплътнение навреме
Масленото уплътнение е уязвима част. Препоръчва се смяна на хидравличния чукач на всеки 600-800 часа работа; когато семерингът протече, семерингът трябва да бъде спрян незабавно и семерингът трябва да се смени. В противен случай страничен прах лесно ще навлезе в хидравличната система и ще я повреди.
6. Поддържайте тръбопровода чист
Когато монтирате тръбопровода на хидравличния прекъсвач, той трябва да бъде добре почистен, а входящите и връщащите линии за масло трябва да бъдат циклично свързани; при смяна на кофата тръбопроводът на прекъсвача трябва да бъде блокиран, за да се поддържа тръбопроводът чист; в противен случай пясък и други отпадъци лесно ще навлязат в хидравличната система. Повреда на хидравличната помпа.
7. Хидравличната система трябва да се загрее предварително, преди да се използва къртачът
Когато хидравличният прекъсвач е паркиран, хидравличното масло от горната част ще тече към долната част. Препоръчително е да работите с малка газ в началото на употреба всеки ден. След като се образува масленият филм на буталния цилиндър на прекъсвача, използвайте средния дросел за работа, който може да защити хидравличната система на багера.
8. Деинсталирайте при запазване
Когато съхранявате хидравличния чукач за дълъг период от време, стоманеното свредло трябва първо да се отстрани и азотът в горния цилиндър трябва да се освободи, за да се предотврати ръждясване или износване на откритата част на буталото, което би повредило хидравличната система.
Време на публикуване: 19 август 2021 г