В процеса на комуникация с клиентите, за да се поддържа добре хидравличната скална къртачка, е необходимо машината да се загрее предварително, преди да започне да се кърти с хидравлична бетонова къртачка, особено по време на строителния период, и тази стъпка не може да бъде пренебрегната през зимата. Много строителни работници обаче смятат, че тази стъпка е ненужна и отнема много време. Хидравличният чук може да се използва без предварително загряване и има гаранционен срок. Поради тази психология, много части на хидравличния чук са износени, повредени и губят работоспособност. Нека подчертаем необходимостта от предварително загряване преди употреба.
Това се определя от характеристиките на самия прекъсвач. Разбиващият чук има висока ударна сила и висока честота и износва уплътнителните части много по-бързо от другите чукове. Двигателят загрява всички части на двигателя бавно и равномерно, за да достигне нормалната работна температура, което може да забави процеса на износване на семерингите.
Тъй като, когато прекъсвачът е паркиран, хидравличното масло от горната част ще тече към долната част. Когато започнете да го използвате, използвайте малък дросел, за да работите. След като се образува масленият филм на буталния цилиндър на прекъсвача, използвайте средния дросел за работа, който може да защити хидравличната система на багера.
Когато прекъсвачът започне да се чупи, той не е предварително загрят и е в студено състояние. Внезапното стартиране, термичното разширение и свиване ще причинят големи щети на масленото уплътнение. В съчетание с действието за бързо преобразуване на честотата е лесно да се причини изтичане на маслени уплътнения и честа смяна на маслени уплътнения. Следователно липсата на предварително загряване на прекъсвача е вредно за клиента.
Стъпки за загряване: повдигнете хидравличния чукач вертикално от земята, стъпете на педалния клапан за около 1/3 от хода и наблюдавайте леките вибрации на главната тръба за подаване на масло (тръбата за масло близо до страната на кабината). Когато времето е студено, машината трябва да се загрее 10- След 20 минути увеличете температурата на маслото до около 50-60 градуса преди работа. Ако операцията по раздробяване се извършва при ниска температура, вътрешните части на хидравличния чукач лесно ще се повредят.
Време на публикуване: 3 юли 2021 г