1. পিস্টন ক্ষতি প্রধান ফর্ম:
(1) সারফেস স্ক্র্যাচ;
(2) পিস্টন ভেঙে গেছে;
(3) ফাটল এবং চিপিং ঘটে
2.পিস্টন ক্ষতির কারণ কি?
(1) জলবাহী তেল পরিষ্কার নয়
যদি তেলটি অমেধ্যের সাথে মিশ্রিত হয়, একবার এই অমেধ্যগুলি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যবর্তী ফাঁকে প্রবেশ করে, এটি পিস্টনকে চাপ সৃষ্টি করবে। এই ক্ষেত্রে গঠিত স্ট্রেনের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে: সাধারণত 0.1 মিমি-এর বেশি গভীরতার সাথে খাঁজ থাকবে এবং সংখ্যাটি ছোট এবং দৈর্ঘ্য পিস্টনের স্ট্রোকের প্রায় সমান। গ্রাহকদের নিয়মিত পরীক্ষা করার এবং খননকারীর হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়
(2) পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ফাঁক খুব ছোট
এই পরিস্থিতি প্রায়ই ঘটে যখন একটি নতুন পিস্টন প্রতিস্থাপিত হয়। যদি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে ব্যবধান খুব কম হয়, তবে অপারেশন চলাকালীন তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে এই ফাঁকটি পরিবর্তিত হলে স্ট্রেন সৃষ্টি করা সহজ। এর বিচারের বৈশিষ্ট্যগুলি হল: টান চিহ্নের গভীরতা অগভীর, এলাকাটি বড় এবং এর দৈর্ঘ্য পিস্টনের স্ট্রোকের প্রায় সমান। এটি বাঞ্ছনীয় যে গ্রাহক এটি প্রতিস্থাপনের জন্য একজন পেশাদার মাস্টার খুঁজে বের করুন এবং সহনশীলতার ব্যবধান একটি উপযুক্ত সীমার মধ্যে হওয়া উচিত
(3) পিস্টন এবং সিলিন্ডারের কঠোরতা কম
পিস্টন চলাচলের সময় বাহ্যিক শক্তির শিকার হয় এবং পিস্টন এবং সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের কঠোরতা কম, যা স্ট্রেনের প্রবণতা রয়েছে। এর বৈশিষ্ট্য হল: অগভীর গভীরতা এবং বড় এলাকা
(4) তৈলাক্তকরণ সিস্টেম ব্যর্থতা
হাইড্রোলিক ব্রেকার পিস্টন তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ, পিস্টন রিংটি পর্যাপ্তভাবে লুব্রিকেটেড নয় এবং কোনও প্রতিরক্ষামূলক তেল ফিল্ম তৈরি হয় না, যার ফলে শুষ্ক ঘর্ষণ হয়, যার ফলে হাইড্রোলিক ব্রেকার পিস্টন রিং ভেঙে যায়
পিস্টন ক্ষতিগ্রস্ত হলে, অবিলম্বে একটি নতুন পিস্টন সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-26-2021