গ্রাহকরা হাইড্রোলিক ব্রেকার কেনার পরে, তারা প্রায়শই ব্যবহারের সময় তেল সিল ফুটোয়ের সমস্যার মুখোমুখি হন। তেল সিল ফুটো দুটি পরিস্থিতিতে বিভক্ত
প্রথম পরিস্থিতি: সিলটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন
1.1 তেল নিম্নচাপে ফাঁস হয়, তবে উচ্চ চাপে ফাঁস হয় না। কারণ: দুর্বল পৃষ্ঠের রুক্ষতা, Fult পৃষ্ঠের রুক্ষতা উন্নত করুন এবং কম কঠোরতার সাথে সিলগুলি ব্যবহার করুন
১.২ পিস্টন রডের তেলের রিংটি আরও বড় হয়ে যায় এবং প্রতিবার যখন এটি চালায় তখন কয়েক ফোঁটা তেল নেমে যাবে। কারণ: ডাস্ট রিংয়ের ঠোঁট তেল ফিল্মটি বন্ধ করে দেয় এবং ধুলার রিংয়ের ধরণটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
1.3 স্বল্প তাপমাত্রায় তেল ফাঁস হয় এবং উচ্চ তাপমাত্রায় কোনও তেল ফাঁস হয় না। কারণগুলি: উদ্দীপনা খুব বড়, এবং সিলের উপাদানটি ভুল। ঠান্ডা-প্রতিরোধী সিল ব্যবহার করুন।
দ্বিতীয় কেস: সিলটি অস্বাভাবিক
২.১ প্রধান তেল সিলের পৃষ্ঠটি শক্ত করা হয় এবং স্লাইডিং পৃষ্ঠটি ফাটলযুক্ত হয়; কারণটি অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ-গতির অপারেশন এবং অতিরিক্ত চাপ।
২.২ মূল তেল সিলের পৃষ্ঠটি শক্ত করা হয় এবং পুরো সিলের তেল সীলটি ফেটে যায়; কারণ হ'ল জলবাহী তেলের অবনতি, তেলের তাপমাত্রায় অস্বাভাবিক বৃদ্ধি ওজোন উত্পাদন করে, যা সিলের ক্ষতি করে এবং তেল ফুটো সৃষ্টি করে।
২.৩ প্রধান তেল সীল পৃষ্ঠের ঘর্ষণটি আয়নার মতো মসৃণ; কারণটি হ'ল ছোট স্ট্রোক।
2.4 মূল তেল সিলের পৃষ্ঠে মিরর পরিধান অভিন্ন নয়। সিলটিতে ফোলা ঘটনা রয়েছে; কারণটি হ'ল পার্শ্বের চাপটি খুব বড় এবং উদ্দীপনা খুব বড়, অনুপযুক্ত তেল এবং পরিষ্কার তরল ব্যবহার করা হয়।
2.5 মূল তেল সিলের স্লাইডিং পৃষ্ঠে ক্ষয়ক্ষতি এবং পরিধানের চিহ্ন রয়েছে; কারণটি হ'ল দুর্বল ইলেক্ট্রোপ্লেটিং, মরিচা দাগ এবং রুক্ষ সঙ্গমের পৃষ্ঠ। পিস্টন রডের অনুপযুক্ত উপকরণ রয়েছে এবং এতে অমেধ্য রয়েছে।
২.6 মূল তেল সিলের ঠোঁটের শীর্ষে একটি ফেটে যাওয়া দাগ এবং ইন্ডেন্টেশন রয়েছে; কারণটি অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন এবং স্টোরেজ। ,
২.7 মূল তেল সিলের স্লাইডিং পৃষ্ঠের উপর সূচক রয়েছে; কারণটি হ'ল বিদেশী ধ্বংসাবশেষ লুকানো আছে।
২.৮ মূল তেল সিলের ঠোঁটে ফাটল রয়েছে; কারণটি হ'ল তেলের অনুপযুক্ত ব্যবহার, কাজের তাপমাত্রা খুব বেশি বা কম, পিছনের চাপ খুব বেশি, এবং নাড়ির চাপের ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি।
২.৯ প্রধান তেল সিলটি কার্বনাইজড এবং পোড়া এবং অবনতিযুক্ত; কারণটি হ'ল অবশিষ্ট বায়ু অ্যাডিয়াব্যাটিক সংকোচনের কারণ হয়।
২.১০ মূল তেল সিলের গোড়ায় ফাটল রয়েছে; কারণটি হ'ল অতিরিক্ত চাপ, অতিরিক্ত এক্সট্রুশন ফাঁক, সমর্থনকারী রিংয়ের অতিরিক্ত ব্যবহার এবং ইনস্টলেশন খাঁজের অযৌক্তিক নকশা।
একই সময়ে, এটিও সুপারিশ করা হয় যে আমাদের গ্রাহকরা, সাধারণ বা অস্বাভাবিক তেল সিলগুলি নির্বিশেষে, 500 ঘন্টা ব্যবহার করার সময় সময়ে তেল সীলগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডার এবং অন্যান্য অংশগুলির প্রাথমিক ক্ষতির কারণ হতে পারে। যেহেতু তেল সীলটি সময়ের সাথে সাথে প্রতিস্থাপন করা হয় না, এবং জলবাহী তেলের পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতা স্ট্যান্ডার্ড পর্যন্ত নয়, যদি এটি ব্যবহার করা অব্যাহত থাকে তবে এটি "সিলিন্ডার টান" এর একটি বড় ব্যর্থতার কারণ হবে।
পোস্ট সময়: জুলাই -01-2021