U procesu zamjene hidrauličkog čekića i kašike, jer se hidraulički cjevovod lako kontaminira, treba ga rastaviti i ugraditi prema sljedećim metodama.
1. Pomerite bager na jedno mesto bez blata, prašine i krhotina, ugasite motor i otpustite pritisak u hidrauličnom cevovodu i gas u rezervoaru za gorivo.
2. Okrenite zaporni ventil instaliran na kraju grane za 90 stepeni u položaj OFF kako biste spriječili da hidraulično ulje iscuri.
3. Olabavite čep crijeva na kraku čekića, a zatim spojite malu količinu hidrauličkog ulja koje istječe u posudu.
4. Da biste spriječili ulazak blata i prašine u naftovod, začepite crijevo čepom i začepite cjevovod čepom sa unutrašnjim navojem. Kako biste spriječili kontaminaciju prašinom, zavežite cijevi visokog i niskog tlaka željeznim žicama.
--Čep za crevo. Kada je opremljen sa radom kašikom, utikač treba da spreči da blato i prašina na prekidaču uđu u crevo.
6. Hidraulični razbijač kamena neće se koristiti dugo vremena, kliknite na metodu da ga zadržite
1) Očistite spoljašnjost hidrauličnog deolicionog prekidača;
2) Nakon uklanjanja čelične bušilice iz kućišta, nanesite antikorozivno ulje;
3) Pre guranja klipa u komoru za azot, azot iz komore za azot se mora isprati;
4) Prilikom ponovnog sastavljanja, podmažite dijelove na prekidaču prije sastavljanja.
Vrijeme objave: 17.05.2021