Hidraulični čekićje vrsta građevinske mehanizacije koja se montira na bagere, rovokopače, mini utovarivače, mini bagere i stacionarna postrojenja.
Pokrenut hidrauličkom snagom, razbija stijene na manje veličine ili ruši betonske konstrukcije na komade kojima se može upravljati.
Ovaj inženjerski članak klasificirahidraulični čekićprincip rada čekića, ili Kako radi čekić hidrauličnog čekića.
Ako imate inženjersku pozadinu, ovaj odjeljak će vam pomoći da razumijete tehničke aspekte rada i rada hidrauličnog čekića.
Ako mislite da su ovi dijagrami toka dosadni i teški za razumjeti, možete prijeći direktno na zaključak. Da bi se razjasnio tehnički proces principa rada, koristit će se četiri slike i jedan video kao u nastavku.
Za početak, pogledajte kratki video za kratko razumijevanje.
Pojam:
1-8 označava komore protoka ulja
Crvene oblasti pune su protoka ulja pod visokim pritiskom
Plava područja su puna protoka ulja niskog pritiska
Komore 3, 7 uvijek imaju nizak pritisak jer se spajaju na "out"
Komore 1, 8 uvijek imaju visok pritisak jer se spajaju na "in"
Pritisak u komorama 2, 4, 6 se mijenja sa kretanjem klipa
1.Ulje pod visokim pritiskom ulazi i puni komore 1 i 8, djelujući na čeonu stranu klipa i gurajući ga prema gore.
princip rada hidrauličnog prekidača
2. Kada se klip pomeri prema gore prema svojoj granici, komore 1 i 2 se povezuju i ulje teče iz komore 2 u komoru 6. Upravljački ventil se kreće prema gore zbog razlike u pritisku (pritisak ulja u komori 6 je veći nego u komori 8).
princip rada hidrauličnog prekidača
Kada kontrolni ventil dostigne svoju gornju granicu, ulazni otvor se povezuje sa protokom ulja u komori 8, čime ulje ulazi u komoru 4. Zbog visokog pritiska ulja u komori 4, zajedno sa rezervnim azotom, klip se kreće prema dole.
princip rada hidrauličnog prekidača
4. Kada klip krene prema dole i udari u dleto, komora 3 i 2 se spajaju i obe se spajaju na komoru 6. Zbog visokog pritiska ulja u komori 8, kontrolni ventil se kreće dole i ulazna rupa se spaja sa komorom 7. opet.
Tada počinje nova cirkulacija
Zaključak
Jedna rečenica je dovoljna da sumira princip rada hidrauličnog čekića: „Relativna promjena položaja klipa i ventila, koja je pokrenuta protokom ulja koji ide „unutra“ i „izlazi“, pretvara hidrauličku snagu u energiju udara.“
Da biste saznali više o hidrauličnim čekićima, posjetite „najbolji vodič za kupovinu hidrauličnih čekića“.
Molimo kontaktirajte moj WhatsApp:+8613255531097
Hidraulični čekićje vrsta građevinske mehanizacije koja se montira na bagere, rovokopače, mini utovarivače, mini bagere i stacionarna postrojenja.
Pokrenut hidrauličkom snagom, razbija stijene na manje veličine ili ruši betonske konstrukcije na komade kojima se može upravljati.
Ovaj inženjerski članak klasificirahidraulični čekićprincip rada čekića, ili Kako radi čekić hidrauličnog čekića.
Ako imate inženjersku pozadinu, ovaj odjeljak će vam pomoći da razumijete tehničke aspekte rada i rada hidrauličnog čekića.
Ako mislite da su ovi dijagrami toka dosadni i teški za razumjeti, možete prijeći direktno na zaključak. Da bi se razjasnio tehnički proces principa rada, koristit će se četiri slike i jedan video kao u nastavku.
Za početak, pogledajte kratki video za kratko razumijevanje.
https://youtube.com/shorts/ZzIwHXb2V5w?feature=share
Pojam:
1-8 označava komore protoka ulja
Crvene oblasti pune su protoka ulja pod visokim pritiskom
Plava područja su puna protoka ulja niskog pritiska
Komore 3, 7 uvijek imaju nizak pritisak jer se spajaju na "out"
Komore 1, 8 uvijek imaju visok pritisak jer se spajaju na "in"
Pritisak u komorama 2, 4, 6 se mijenja sa kretanjem klipa
1.Ulje pod visokim pritiskom ulazi i puni komore 1 i 8, djelujući na čeonu stranu klipa i gurajući ga prema gore.
princip rada hidrauličnog prekidača
2. Kada se klip pomeri prema gore prema svojoj granici, komore 1 i 2 se povezuju i ulje teče iz komore 2 u komoru 6. Upravljački ventil se kreće prema gore zbog razlike u pritisku (pritisak ulja u komori 6 je veći nego u komori 8).
princip rada hidrauličnog prekidača
Kada kontrolni ventil dostigne svoju gornju granicu, ulazni otvor se povezuje sa protokom ulja u komori 8, čime ulje ulazi u komoru 4. Zbog visokog pritiska ulja u komori 4, zajedno sa rezervnim azotom, klip se kreće prema dole.
princip rada hidrauličnog prekidača
4. Kada klip krene prema dole i udari u dleto, komora 3 i 2 se spajaju i obe se spajaju na komoru 6. Zbog visokog pritiska ulja u komori 8, kontrolni ventil se kreće dole i ulazna rupa se spaja sa komorom 7. opet.
Tada počinje nova cirkulacija
Zaključak
Jedna rečenica je dovoljna da sumira princip rada hidrauličnog čekića: „Relativna promjena položaja klipa i ventila, koja je pokrenuta protokom ulja koji ide „unutra“ i „izlazi“, pretvara hidrauličku snagu u energiju udara.“
Da biste saznali više o hidrauličnim čekićima, posjetite „najbolji vodič za kupovinu hidrauličnih čekića“.
Molimo kontaktirajte moj WhatsApp:+8613255531097
Vrijeme objave: Apr-17-2023