U procesu komunikacije sa kupcima, kako bi se hidraulični razbijač kamena dobro održao, potrebno je prethodno zagrijati mašinu prije početka drobljenja hidrauličnim lomljencem betona, posebno u periodu izgradnje, a ovaj korak se ne može zanemariti zimi. Međutim, mnogi građevinski radnici smatraju da je ovaj korak nepotreban i dugotrajan. Hidraulični čekić se može koristiti bez predgrijavanja, a postoji i garantni rok. Zbog ove psihologije, mnogi dijelovi hidrauličnog čekića su istrošeni, oštećeni i gube radnu efikasnost. Istaknimo neophodnost prethodnog zagrijavanja prije upotrebe.
To je određeno karakteristikama samog prekidača. Čekić za lomljenje ima veliku udarnu silu i visoku frekvenciju, a brtvene dijelove istroši mnogo brže od ostalih čekića. Motor polako i ravnomjerno zagrijava sve dijelove motora kako bi dostigao normalnu radnu temperaturu, što može usporiti proces trošenja uljne brtve.
Jer kada je čekrk parkiran, hidraulično ulje iz gornjeg dijela će teći u donji dio. Kada počnete da ga koristite, koristite mali gas za rad. Nakon što se formira uljni film klipnog cilindra razbijača, koristite srednji gas za rad, koji može zaštititi hidraulički sistem bagera.
Kada lomač počne da se lomi, nije prethodno zagrejan i u hladnom je stanju. Iznenadno pokretanje, termičko širenje i stezanje će uzrokovati velika oštećenja uljne brtve. Zajedno sa brzim pretvaranjem frekvencije, lako je izazvati curenje uljne brtve i čestu zamjenu uljne brtve. Stoga je nezagrevanje prekidača štetno za kupca.
Koraci za zagrijavanje: podignite hidraulični prekidač okomito od tla, nagazite na ventil pedala za oko 1/3 hoda i promatrajte blagu vibraciju glavne cijevi za dovod ulja (cijev za ulje blizu bočne strane kabine). Kada je hladno vreme, mašinu treba zagrejati 10- Posle 20 minuta povećati temperaturu ulja na oko 50-60 stepeni pre rada. Ako se operacija drobljenja izvodi na niskoj temperaturi, unutrašnji dijelovi hidrauličnog čekića će se lako oštetiti.
Vrijeme objave: Jul-03-2021