Zašto je hidrauličnom čekiću potreban dušik i kako ga napuniti?

Hidraulični čekići su osnovni alati u građevinarstvu i rušenju, dizajnirani da isporuče snažan udar za razbijanje betona, stijena i drugih tvrdih materijala. Jedan od ključnih sastojaka za poboljšanje performansi hidrauličnog čekića je dušik. Razumijevanje zašto je hidrauličnom čekiću potreban dušik i kako ga puniti ključno je za održavanje optimalne funkcionalnosti i produženje vijeka trajanja vaše opreme.

Uloga azota u hidrauličnom prekidaču
Princip rada hidrauličkog prekidača je pretvaranje hidrauličke energije u kinetičku energiju. Hidraulično ulje pokreće klip, koji udara u alat, pružajući silu potrebnu za lomljenje materijala. Međutim, korištenje dušika može značajno povećati efikasnost procesa.

Koja je preporučena količina dušika za dodavanje?
Mnogi operateri bagera zabrinuti su za idealnu količinu amonijaka. Kako više amonijaka ulazi, pritisak u akumulatoru se povećava. Optimalni radni pritisak akumulatora varira u zavisnosti od modela hidrauličkog prekidača i spoljašnjih faktora. Generalno, trebalo bi da se kreće oko 1,4-1,6 MPa (otprilike 14-16 kg), ali to može varirati.

Evo uputstava za punjenje dušikom:
1. Priključite manometar na trosmjerni ventil i okrenite ručicu ventila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
2. Spojite crijevo na cilindar za dušik.
3. Uklonite utikač sa prekidača, a zatim ugradite trosmjerni ventil na ventil za punjenje cilindra kako biste osigurali da je O-prsten na svom mjestu.
4. Spojite drugi kraj crijeva na trosmjerni ventil.
5. Okrenite ventil za amonijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste oslobodili amonijak (N2). Polako okrenite ručicu trosmjernog ventila u smjeru kazaljke na satu da postignete specificirani podešeni tlak.
6. Okrenite trosmjerni ventil u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste zatvorili, a zatim okrenite ručku ventila na boci azota u smjeru kazaljke na satu.
7. Nakon uklanjanja crijeva sa trosmjernog ventila, provjerite je li ventil zatvoren.
8. Okrenite ručicu trosmjernog ventila u smjeru kazaljke na satu da ponovo provjerite pritisak u cilindru.
9. Skinite crijevo sa trosmjernog ventila.
10. Sigurno postavite trosmjerni ventil na ventil za punjenje.
11. Kada rotirate ručku trosmjernog ventila u smjeru kazaljke na satu, vrijednost tlaka u cilindru će biti prikazana na manometru.
12. Ako je pritisak amonijaka nizak, ponovite korake od 1 do 8 dok se ne dostigne specificirani pritisak.
13. Ako je pritisak previsok, polako okrenite regulator na trosmjernom ventilu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ispustili dušik iz cilindra. Kada pritisak dostigne odgovarajući nivo, okrenite ga u smeru kazaljke na satu. Visok pritisak može uzrokovati kvar hidrauličnog prekidača. Uvjerite se da tlak ostaje unutar specificiranog raspona i da je O-prsten na trosmjernom ventilu pravilno instaliran.
14. Pratite „Skrenite lijevo | Skrenite desno” upute prema potrebi.
Važna napomena: Prije početka rada, provjerite je li novoinstalirani ili popravljeni prekidač na talasni napon napunjen plinom amonijaka i održava tlak od 2,5, ±0,5 MPa. Ako je hidraulički prekidač neaktivan duži vremenski period, ključno je osloboditi amonijak i zatvoriti ulazne i izlazne otvore za ulje. Izbegavajte skladištenje u uslovima visoke temperature ili okruženja ispod -20 stepeni Celzijusa.
Stoga, premalo ili previše dušika može ometati njegovu normalnu funkciju. Prilikom punjenja plina, ključno je koristiti manometar za podešavanje akumuliranog tlaka unutar optimalnog raspona. Podešavanje stvarnih uslova rada ne samo da štiti komponente, već i poboljšava ukupnu radnu efikasnost.

Ako imate bilo kakvih pitanja o hidrauličnim čekićima ili drugim priključcima za bager, slobodno nas kontaktirajte bilo kada, moj WhatsApp: +8613255531097