Zacrnjenje hidrauličkog ulja u hidrauličnom čekiću nije samo zbogprašina, ali ithepogrešnopoložaj punjenja putera.
Na primjer: kada je udaljenost između čahure i čelične bušiliceprelazi 8 mm(savjet: mali prst se može umetnuti), preporučuje se zamjena čahure. U prosjeku, jedan unutrašnji rukav treba zamijeniti za svaka dva zamijenjena vanjska čahure. Prilikom zamjene hidrauličkog pribora kao što su cijevi za ulje, čelične cijevi i filteri za povrat ulja, hidraulički čekači moraju očistiti prašinu ili ostatke na sučelju prije nego što se mogu olabaviti i zamijeniti.
Prilikom punjenja putera,pazite da hidraulički prekidač ne položite ravno, inače će se puter dodati na vrh šipke za bušenje. Kada hidraulični prekidač počne da radi, puter će se stisnuti do glavne uljne brtve. Ako se to dogodi, uljna brtva razbijača će biti uništena i od maslaca će se napraviti puter. U cilindar, sistemska cirkulacija hidrauličkog ulja dovodi ovu mast u hidraulični sistem, uzrokujući kontaminaciju hidrauličkog ulja.Za svako punjenje potrebna je samo polovina standardnog pištolja za podmazivanje.
Prilikom zamjene hidrauličnih spojnica kao što su cijevi za ulje, čelične cijevi, elementi filtera za povrat ulja itd., morate očistiti prašinu ili ostatke na sučelju prije nego što se mogu olabaviti i zamijeniti.
Kako spriječiti pojavu crnog ulja?
1. Ispravno koristite položaj udaranja putera.
2. Ugradite filter za povrat ulja.
3. Instalirajte uređaj za prskanje vode kako biste smanjili vanjsku prašinu.
4. Gornje i donje čahure su previše istrošene, zamijenite ih na vrijeme.
5. Ako je nepovratni ventil za usis zraka pokvaren ili blokiran, redovno provjeravajte nepovratni ventil.
Istraživanja su pokazala da će nepravilan odabir, nepravilna upotreba i neblagovremeno održavanje hidrauličkog ulja uzrokovati 70% kvarova hidrauličkog sistema bagera, kao što je utjecaj na performanse bagera i vijek trajanja hidrauličkog sistema i komponenti bagera. Stoga, moramo odabrati pravi. Hidraulično ulje, normalna upotreba, održavanje i zamjena hidrauličkog ulja. Kada hidraulično ulje nastavi da se koristi nakon što pocrni, to će uzrokovati nenormalan pritisak u hidrauličnom sistemu i smanjiti radnu efikasnost. Kada jehidraulično ulje pocrni ili ima neobičan miris, kako bi se spriječila zaštita hidrauličkog sistema i vijeka trajanja komponenti,najbolje je ne nastaviti ga koristiti. Kada dođe do problema, nemojte pobjeći. Uzrok zacrnjenja hidrauličkog ulja potrebno je na vrijeme otkriti, a najbolje ga je zamijeniti direktno. Uradite dobar posao inspekcije u uobičajeno vrijeme i riješite probleme na vrijeme, što ne samo da produžava vijek trajanja sistema i komponenti bagera, već i smanjuje ekonomske gubitke.
Vrijeme objave: Apr-09-2021