Aquesta guia s'ha preparat per ajudar l'operador a localitzar la causa del problema i, a continuació, solucionar-ho quan hi hagi un problema. Si s'han produït problemes, obteniu els detalls dels següents punts de control i contacteu amb el vostre distribuïdor de servei local.
Punt de control
| (Causa) | Remei |
| 1. La carrera de la bobina és insuficient. Després d'aturar el motor, premeu el pedal i comproveu si la bobina es mou a tota carrera. | Ajusteu l'enllaç del pedal i l'articulació del cable de control. |
| 2. La vibració de la mànega es fa més gran en el funcionament del trencador hidràulic. La mànega d'oli de la línia d'alta pressió vibra excessivament. (La pressió del gas de l'acumulador es redueix) La mànega d'oli de la línia de baixa pressió vibra excessivament. (La pressió del gas posterior es redueix) | Recarregueu amb gas nitrogen o comproveu. Recarrega amb gas. Si l'acumulador o el capçal posterior es recarreguen, però hi ha fuites de gas alhora, el diafragma o la vàlvula de càrrega es poden danyar. |
| 3. El pistó funciona però no colpeja l'eina. (La tija de l'eina està danyada o agafada) | Traieu l'eina i comproveu-ho. Si l'eina s'enganxa, repara amb una esmoladora o canvia l'eina i/o les agulles de l'eina. |
| 4. L'oli hidràulic és insuficient. | Omplir oli hidràulic. |
| 5. L'oli hidràulic està deteriorat o contaminat. Canvi de color de l'oli hidràulic a blanc o no viscós. (L'oli de color blanc conté bombolles d'aire o aigua.) | Canvieu tot l'oli hidràulic del sistema hidràulic de la màquina base. |
| 6. L'element del filtre de línia està obstruït. | Rentar o substituir l'element del filtre. |
| 7. La taxa d'impacte augmenta excessivament. (Trenc o desajustament de l'ajustador de la vàlvula o fuita de gas nitrogenat del capçal posterior.) | Ajusteu o substituïu la peça danyada i comproveu la pressió del gas nitrogenat al capçal posterior. |
| 8. La taxa d'impacte disminueix excessivament. (La pressió del gas posterior és excessiva.) | Ajusteu la pressió del gas nitrogenat a la part posterior. |
| 9. Màquina base serpenteja o feble en viatjar. (La bomba de la màquina base és el conjunt inadequat defectuós de la pressió d'alleujament principal.) | Contacteu amb el taller de servei de màquines base. |
GUIA DE RESOLUCIÓ DE PROBLEMES
| Símptoma | Causa | Acció requerida |
| Cap esclat | Pressió excessiva del gas nitrogenat del cap posterior Vàlvula(s) de tancament tancada Falta d'oli hidràulic Ajust de pressió incorrecte de la vàlvula d'alleujament Connexió de la mànega hidràulica defectuosa Oli hidràulic en infecció del cap posterior | Torneu a ajustar la pressió del gas nitrogenat a la vàlvula de parada oberta del capçal posterior Ompliu oli hidràulic Torneu a ajustar la pressió de configuració Apretar o substituir Substituïu la junta tòrica del capçal posterior o segelleu els segells de retenció |
| Potència d'impacte baixa | Fuga o bloqueig de la línia Filtre de la línia de retorn del dipòsit obstruït Falta d'oli hidràulic Contaminació d'oli hidràulic o deteriorament per calor Gas nitrogenat de baix rendiment de la bomba principal al capçal posterior inferior Baix cabal per mal ajust del regulador de la vàlvula | Comproveu les línies. Renteu el filtre o substituïu-lo Ompliu oli hidràulic Substituïu l'oli hidràulic Poseu-vos en contacte amb el taller de servei autoritzat Ompliu de gas nitrogenat Torneu a ajustar l'ajustador de la vàlvula Empènyer l'eina cap avall mitjançant l'operació de l'excavadora |
| Impacte irregular | Baixa pressió de nitrogen a l'acumulador Mala superfície de lliscament del pistó o de la vàlvula El pistó es mou cap avall / cap a la cambra del martell de cop en blanc. | Ompliu de gas nitrogen i comproveu l'acumulador. Substituïu el diafragma si cal Poseu-vos en contacte amb el distribuïdor local autoritzat Empènyer l'eina cap avall mitjançant l'operació de l'excavadora |
| Mal moviment de l'eina | El diàmetre de l'eina és incorrecte Les agulles de l'eina i l'eina estarien encallades pel desgast de les agulles de l'eina Arbust interior i eina encallats Eina deformada i zona d'impacte del pistó | Substituïu l'eina per peces originals Allisar la superfície rugosa de l'eina Allisar la superfície rugosa de la mata interior. Substituïu la cassola interior si cal Substituïu l'eina per una nova |
| Reducció sobtada de la potència i la vibració de la línia de pressió | Fuga de gas de l'acumulador Dany al diafragma | Substituïu el diafragma si cal |
| Fuga d'oli des de la coberta frontal | Segell del cilindre desgastat | Substituïu els segells per nous |
| Fuga de gas del cap posterior | Danys a la junta tòrica i/o al segell de gas | Substituïu els segells relacionats per nous |
SI teniu cap pregunta, poseu-vos en contacte amb nosaltres, el meu whatapp: +8613255531097
Hora de publicació: 18-agost-2022