Després que els clients comprin interruptors hidràulics, sovint es troben amb el problema de la fuga de segells de petroli durant l’ús. Les fuites de segell de petroli es divideixen en dues situacions
La primera situació: comproveu que el segell sigui normal
1.1 Les filtracions d’oli a baixa pressió, però no es filtren a alta pressió. Motiu: mala rugositat superficial, —– Millorar la rugositat de la superfície i utilitzar els segells amb una duresa inferior
1.2 L’anell d’oli de la vareta del pistó es fa més gran i algunes gotes d’oli cauen cada vegada que s’executa. El motiu: el llavi de l’anell de pols es rasca de la pel·lícula d’oli i s’ha de substituir el tipus d’anell de pols.
1,3 fuites d’oli a temperatures baixes i sense fuites d’oli a temperatures altes. Raons: L’excentricitat és massa gran i el material del segell és incorrecte. Utilitzeu segells resistents al fred.
El segon cas: el segell és anormal
2.1 La superfície del segell principal d’oli s’endureix i la superfície corredissa s’esquerda; El motiu és un funcionament anormalment d’alta velocitat i una pressió excessiva.
2.2 La superfície del segell principal d’oli s’endureix i es trenca el segell d’oli de tot el segell; El motiu és el deteriorament de l’oli hidràulic, l’augment anormal de la temperatura del petroli produeix ozó, que perjudica el segell i provoca fuites d’oli.
2.3 L’abrasió de la superfície principal del segell d’oli és tan llisa com un mirall; El motiu és el petit cop.
2.4 El desgast mirall a la superfície del segell principal d’oli no és uniforme. El segell té un fenomen inflor; El motiu és que la pressió lateral és massa gran i l’excentricitat és massa gran, s’utilitza l’oli indegut i el líquid de neteja.
2.5 Hi ha danys i marques de desgast a la superfície corredissa del segell principal d’oli; El motiu és el pobre electroplaçament, les taques rovellades i les superfícies d’aparellament rugoses. La barra del pistó té materials inadequats i conté impureses.
2.6 Hi ha una cicatriu de ruptura i un sagnat a la part superior del llavi principal del segell d’oli; El motiu és la instal·lació i l’emmagatzematge inadequats. ,
2.7 Hi ha sagnes a la superfície corredissa del segell principal d’oli; El motiu és que les deixalles estrangeres s’amaguen.
2.8 Hi ha esquerdes al llavi del segell principal d’oli; El motiu és l’ús indegut de l’oli, la temperatura de treball és massa alta o baixa, la pressió posterior és massa alta i la freqüència de pressió de pols és massa alta.
2.9 El segell principal d’oli és carbonitzat i cremat i es deteriora; El motiu és que l’aire residual provoca compressió adiabàtica.
2.10 Hi ha esquerdes al taló del segell principal d’oli; El motiu és la pressió excessiva, la bretxa d’extrusió excessiva, l’ús excessiu de l’anell de suport i el disseny no raonable de la ranura d’instal·lació.
Al mateix temps, també es recomana que els nostres clients, independentment dels segells d’oli normals o anormals, hagin de substituir els segells d’oli a temps quan s’utilitzin 500h, en cas contrari, causarà danys precoços al pistó i al cilindre i altres parts. Com que el segell de petroli no es substitueix en el temps i la neteja de l’oli hidràulic no està a l’altura de la norma, si es continua utilitzant, provocarà un fracàs important de “tirar cilindre”.
Posada a l'hora: Jul-01-2021