Pagkahuman sa pagpalit sa mga kustomer sa Hydraulic Breakers, kanunay nila nga nakasinati ang problema sa pagtulo sa lana sa Selyo sa paggamit. Ang pagtagas sa Selyo sa lana gibahin sa duha nga mga kahimtang
Ang una nga kahimtang: susihon nga ang timbre normal
1.1 Ang pag-agos sa lana sa ubos nga presyur, apan wala matulo sa taas nga presyur. Pangatarongan: Dili maayo nga pagkagut sa ibabaw, - pagpalambo sa pagkagut sa ibabaw ug paggamit sa mga patik nga adunay mas ubos nga katig-a
1.2 Ang singsing sa lana sa piston nga gunitanan mahimong labi ka dako, ug pipila ka mga tulo sa lana mahulog sa matag higayon nga kini modagan. Ang hinungdan: ang ngabil sa mga singsing sa abug nga mga scrape gikan sa pelikula sa lana ug ang klase sa singsing sa abug kinahanglan nga pulihan.
1.3 Ang pagtulo sa lana sa ubos nga temperatura ug wala'y pagtulo sa lana sa taas nga temperatura. Mga Rason: Ang eccentricity dako kaayo, ug ang materyal sa selyo dili husto. Gamita ang mga selyo nga bugnaw nga resistensya.
Ang ikaduha nga kaso: ang timbre dili normal
2.1 Ang nawong sa panguna nga patik sa lana gipatig-a, ug ang pag-slide sa ibabaw nabuak; Ang hinungdan sa abnormal nga high-speed operation ug sobra nga presyur.
2.2 Ang nawong sa panguna nga patik sa lana gipatig-a, ug ang lana nga timaan sa tibuuk nga selyo gialagaran; Ang hinungdan mao ang pagkadaot sa hydraulic nga lana, ang dili normal nga pagtaas sa temperatura sa lana naghimo og ozon, nga nakadaot sa timbre.
2.3 Ang abrasion sa pangunang bahin sa seal sa lana ingon ka hapsay sama sa salamin; Ang hinungdan mao ang gamay nga stroke.
2.4 Ang salamin nga gisul-ob sa nawong sa panguna nga seal sa lana dili managsama. Ang timbre adunay kabag-ohan; Ang hinungdan mao nga ang presyur sa kilid daghan kaayo ug ang eccentricity dako kaayo, dili husto nga lana ug paglimpyo sa likido nga gigamit.
2.5 Adunay mga kadaot ug magsul-ob og marka sa sliding ibabaw sa pangunang bahin sa Selyo sa Panguna nga Selyo; Ang hinungdan dili maayo nga electropling, rusty spots, ug kasarangan nga mga nawong sa pagminyo. Ang mga piston nga gunitanan adunay dili husto nga mga materyales ug adunay sulud nga mga hugaw.
2.6 Adunay usa ka pagbuto nga scar ug indentation sa tumoy sa pangunang lana nga timaan sa lana; Ang hinungdan dili husto nga pag-instalar ug pagtipig. ,
2.7 Adunay mga indentasyon sa sliding nga nawong sa panguna nga patik sa lana; Ang hinungdan mao nga gitago ang mga langyaw nga basura.
2.8 Adunay mga liki sa ngabil sa pangunang patik sa lana; Ang hinungdan dili husto nga paggamit sa lana, ang temperatura sa pagtrabaho taas kaayo o ubos, taas ang presyur sa likod, ug taas ang presyur sa pulso.
2.9 Ang nag-unang seal sa lana nga gi-carbon ug gisunog ug nagkaluya; Ang hinungdan mao nga ang nahabilin nga hangin hinungdan sa adiabatic compression.
2.10 Adunay mga liki sa tikod sa pangunang patik sa lana; Ang hinungdan mao ang sobra nga pagpit-os, sobra nga pagkaguba sa gap, sobra nga paggamit sa pagsuporta sa singsing, ug dili makatarunganon nga laraw sa pag-install sa pag-install.
Sa parehas nga oras, girekomenda usab nga ang among mga kostumer, bisan unsa ang normal o dili normal nga mga patik sa lana, kinahanglan nga pulihan ang mga seals sa lana sa oras kung gigamitan ang una nga kadaot sa piston ug uban pang mga bahin. Tungod kay ang lana nga timaan wala gipulihan sa oras, ug ang kalimpyo sa hydraulic nga lana dili hangtod sa sukdanan, kung kini padayon nga gigamit, kini ang hinungdan sa usa ka hinungdan nga kapakyasan sa "Cylinder Barko".
Post Oras: Jul-01-2021