Proč hydraulické kladivo potřebuje dusík a jak jej naplnit?

Hydraulická kladiva jsou základními nástroji ve stavebnictví a demolicích, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly silný úder při rozbíjení betonu, skály a jiných tvrdých materiálů. Jednou z klíčových složek při zlepšování výkonu hydraulického kladiva je dusík. Pochopení, proč hydraulické kladivo potřebuje dusík a jak jej nabíjet, je zásadní pro udržení optimální funkčnosti a prodloužení životnosti vašeho zařízení.

Role dusíku v hydraulickém kladivu
Princip činnosti hydraulického kladiva spočívá v přeměně hydraulické energie na kinetickou energii. Hydraulický olej pohání píst, který naráží na nástroj a poskytuje sílu potřebnou k rozbití materiálu. Použití dusíku však může výrazně zvýšit účinnost procesu.

Jaké je doporučené množství dusíku přidat?
Mnoho provozovatelů bagrů má obavy z ideálního množství čpavku. S přibývajícím množstvím čpavku se zvyšuje tlak v akumulátoru. Optimální provozní tlak akumulátoru se liší v závislosti na modelu hydraulického kladiva a vnějších faktorech. Obecně by se měl pohybovat kolem 1,4-1,6 MPa (přibližně 14-16 kg), ale to se může lišit.

Zde jsou pokyny pro nabíjení dusíkem:
1. Připojte manometr k třícestnému ventilu a otočte rukojetí ventilu proti směru hodinových ručiček.
2. Připojte hadici k láhvi s dusíkem.
3. Odstraňte šroubovou zátku z jističe a poté nainstalujte třícestný ventil na plnicí ventil válce, abyste zajistili, že je O-kroužek na svém místě.
4. Připojte druhý konec hadice k třícestnému ventilu.
5. Otáčejte čpavkovým ventilem proti směru hodinových ručiček, aby se uvolnil čpavek (N2). Pomalu otáčejte rukojetí třícestného ventilu ve směru hodinových ručiček, abyste dosáhli specifikovaného nastaveného tlaku.
6. Otočte třícestným ventilem proti směru hodinových ručiček pro uzavření a poté otočte rukojetí ventilu na láhvi s dusíkem ve směru hodinových ručiček.
7. Po odstranění hadice z třícestného ventilu se ujistěte, že je ventil uzavřen.
8. Otočením rukojeti třícestného ventilu ve směru hodinových ručiček znovu zkontrolujte tlak v láhvi.
9. Odstraňte hadici z třícestného ventilu.
10. Bezpečně nainstalujte třícestný ventil na plnicí ventil.
11. Při otáčení rukojetí třícestného ventilu ve směru hodinových ručiček se na manometru zobrazí hodnota tlaku v láhvi.
12. Pokud je tlak čpavku nízký, opakujte kroky 1 až 8, dokud nedosáhnete specifikovaného tlaku.
13. Pokud je tlak příliš vysoký, pomalu otáčejte regulátorem na třícestném ventilu proti směru hodinových ručiček, abyste vypustili dusík z láhve. Jakmile tlak dosáhne příslušné úrovně, otočte jím ve směru hodinových ručiček. Vysoký tlak může způsobit poruchu hydraulického kladiva. Ujistěte se, že tlak zůstává ve specifikovaném rozsahu a že je O-kroužek na třícestném ventilu správně nainstalován.
14. Postupujte podle „Odbočit doleva | Podle potřeby pokyny odbočte doprava.
Důležitá poznámka: Před zahájením provozu se prosím ujistěte, že nově nainstalovaný nebo opravený jistič vlnového napětí je nabitý plynným čpavkem a udržuje tlak 2,5 ±0,5 MPa. Pokud je hydraulický jistič neaktivní po delší dobu, je důležité uvolnit čpavek a utěsnit vstupní a výstupní otvory oleje. Neskladujte jej při vysokých teplotách nebo prostředích pod -20 stupňů Celsia.
Proto nedostatek dusíku nebo příliš mnoho dusíku může bránit jeho normální funkci. Při plnění plynu je klíčové používat manometr pro úpravu akumulovaného tlaku v optimálním rozsahu. Úprava skutečných pracovních podmínek nejen chrání součásti, ale také zlepšuje celkovou efektivitu práce.

Máte-li jakékoli dotazy týkající se hydraulických kladiv nebo jiných příslušenství k rypadlům, neváhejte nás kdykoli kontaktovat, můj whatsapp: + 8613255531097


Čas odeslání: 24. října 2024

Pošlete nám svou zprávu:

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji