1、 Způsobeno kovovými nečistotami
Odpověď: Nejpravděpodobněji se jedná o abrazivní nečistoty generované vysokorychlostním otáčením čerpadla. Musíte vzít v úvahu všechny součásti, které se otáčejí s čerpadlem, jako je opotřebení ložisek a objemových komor;
B. Hydraulický ventil běží tam a zpět a úlomky generované chodem válce tam a zpět, ale tento jev nenastane v krátké době;
C. Je to nový stroj. Při záběhu zařízení bude produkovat mnoho železných pilin. Nevím, zda při výměně oleje vypustíte hydraulický olej v olejové nádrži.
Po použití nového systému cirkulace oleje otřete olejovou nádrž bavlněným hadříkem a přidejte nové. Pokud není žádný olej, může v olejové nádrži zůstat mnoho železných pilin, což také způsobí znečištění a zčernání nového oleje.
2、 Vnější faktory prostředí
Zkontrolujte, zda je váš hydraulický systém uzavřen a zda je dýchací otvor neporušený; zkontrolujte odkryté části hydraulické části zařízení, zda je těsnění neporušené, jako je prachový kroužek olejového válce.
A. Při výměně hydraulického oleje není čistý;
B. Olejové těsnění stárne;
C. Pracovní prostředí rypadla je příliš špatné a filtrační vložka je ucpaná;
D. Ve vzduchu hydraulického čerpadla je mnoho vzduchových bublin;
E. Nádrž hydraulického oleje je ve spojení se vzduchem. Prach a nečistoty ve vzduchu se po dlouhé době používání dostanou do olejové nádrže a olej musí být znečištěný;
F. Pokud test velikosti částic oleje splňuje požadavky na čistotu, lze vyloučit, že se jedná o znečištění prachem. Jistě je to způsobeno vysokou teplotou hydraulického oleje! V tuto chvíli byste měli používat vysoce kvalitní hydraulický olej, zkontrolovat vratný olejový filtr, olejový okruh pro odvod tepla, zaměřit se na chladič hydraulického oleje a obvykle udržovat v souladu s předpisy.
3, mazivo na hydraulické kladivo
Černý olej v hydraulickém systému rypadla způsobený nejen prachem, ale i nepravidelným plněním másla.
Například: když vzdálenost mezi pouzdrem a ocelovou pájkou přesáhne 8 mm (lze zasunout malíček), doporučuje se pouzdro vyměnit. V průměru každé 2 vnější bundy je potřeba vyměnit za vnitřní rukáv. Při výměně hydraulického příslušenství, jako jsou olejové trubky, ocelové trubky a prvky zpětného filtru oleje, musí být jistič před uvolněním a výměnou očištěn od prachu nebo nečistot na rozhraní.
Při plnění maziva je třeba zvednout kladivo a dláto zatlačit do pístu. Pokaždé je třeba naplnit pouze poloviční pistoli standardního mazacího lisu.
pokud není dláto při plnění maziva stlačeno, bude tuk na horní hranici drážky dláta. Když sekáč pracuje, mazivo skočí přímo na hlavní olejové těsnění drtícího kladiva. Vratný pohyb pístu přivádí mazivo do těla válce kladiva a poté se hydraulický olej v těle válce kladiva přimíchá do hydraulického systému rypadla, hydraulický olej se zhoršuje a zčerná)
Máte-li jakékoli dotazy, kontaktujte nás
Moje whatapp:+861325531097
Čas odeslání: 23. července 2022