1. Causado por impurezas metálicas.
R. Lo más probable es que sean residuos abrasivos generados por la rotación a alta velocidad de la bomba. Se deben considerar todos los componentes que giran con la bomba, como el desgaste de cojinetes y cámaras de volumen;
B. La válvula hidráulica funciona de un lado a otro y los desechos generados por el funcionamiento del cilindro de un lado a otro, pero este fenómeno no ocurrirá en poco tiempo;
C. Es una máquina nueva. Se producirán muchas limaduras de hierro cuando el equipo esté funcionando. No sé si vaciará el aceite hidráulico en el tanque de aceite cuando cambie el aceite.
Después de usar el nuevo sistema de circulación de aceite, limpie el tanque de aceite con un paño de algodón y agregue otros nuevos. Si no hay aceite, es posible que queden muchas virutas de hierro en el tanque de aceite, lo que también provocará que el aceite nuevo se contamine y se ennegrezca.
2. Factores ambientales externos.
Compruebe si su sistema hidráulico está cerrado y si el orificio de respiración está intacto; revise las partes expuestas de la parte hidráulica del equipo para ver si el sello está intacto, como el anillo guardapolvo del cilindro de aceite.
A. No limpiar al cambiar el aceite hidráulico;
B. El sello de aceite está envejeciendo;
C. El entorno de trabajo de la excavadora es muy malo y el elemento filtrante está bloqueado;
D. Hay muchas burbujas de aire en el aire de la bomba hidráulica;
E. El tanque de aceite hidráulico está en comunicación con el aire. El polvo y las impurezas del aire entrarán en el tanque de aceite después de un uso prolongado y el aceite debe estar sucio;
F. Si la prueba del tamaño de las partículas de aceite cumple con los requisitos de limpieza, se puede descartar que se trate de contaminación por polvo. Sin duda, ¡se debe a la alta temperatura del aceite hidráulico! En este momento, debe utilizar aceite hidráulico de alta calidad, revisar el filtro de retorno de aceite, el circuito de aceite de disipación de calor, la atención se centra en el radiador de aceite hidráulico y, por lo general, realizar el mantenimiento de acuerdo con las regulaciones.
3 、 grasa para martillo hidráulico
El aceite negro en el sistema hidráulico de la excavadora se debe no solo al polvo, sino también al llenado irregular de mantequilla.
Por ejemplo: cuando la distancia entre el casquillo y la soldadura de acero supera los 8 mm (se puede introducir el dedo meñique), se recomienda sustituir el casquillo. En promedio, cada 2 chaquetas exteriores deben sustituirse por una manga interior. Al reemplazar accesorios hidráulicos como tuberías de aceite, tuberías de acero y elementos filtrantes de retorno de aceite, el martillo debe limpiarse de polvo o residuos en la interfaz antes de poder aflojarlo y reemplazarlo.
Al llenar la grasa, es necesario levantar el martillo y presionar el cincel en el pistón. Cada vez, sólo es necesario llenar la mitad de la pistola de engrase estándar.
Si el cincel no se comprime al llenar la grasa, habrá grasa en el límite superior de la ranura del cincel. Cuando el cincel está funcionando, la grasa saltará directamente al sello de aceite principal del martillo triturador. El movimiento alternativo del pistón lleva la grasa al cuerpo del cilindro del martillo, y luego el aceite hidráulico en el cuerpo del cilindro del martillo se mezcla con el sistema hidráulico de la excavadora, el aceite hidráulico se deteriora y se vuelve negro)
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Hora de publicación: 23-jul-2022