¿Por qué el cilindro del martillo hidráulico siempre está tenso?

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La holgura de ajuste entre el pistón y el cilindro se ve afectada por factores como el material, el tratamiento térmico y la alta temperatura. En términos generales, el material se deformará con el cambio de temperatura. Al diseñar la holgura de montaje entre el pistón y el cilindro, se debe considerar el factor de deformación. De lo contrario, la pequeña holgura de montaje después del tratamiento térmico provocará fácilmente que el pistón se deforme.

El pistón y el cilindro del martillo hidráulico siempre están tensos. ¿Conoces estos motivos?
El martillo hidráulico que soporta la excavadora es imprescindible para la construcción ahora y aporta mucha comodidad a la operación de construcción. El pistón es el corazón del martillo rompedor hidráulico. Muchos clientes no comprenden la importancia del pistón en toda la máquina y el cilindro causará muchos problemas. Este artículo le explicará las causas de la tensión del cilindro.

¿Qué es un cilindro de tracción?

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El daño por fricción entre el pistón y el cilindro se denomina cilindro.

Las razones para tirar del cilindro se enumeran simplemente a continuación:

 

 

1 La influencia del aceite hidráulico.

(1) Influencia de la temperatura del aceite hidráulico

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Cuando la temperatura aumenta a un cierto nivel, la viscosidad dinámica del aceite hidráulico cae rápidamente y casi se elimina la capacidad de resistir la deformación por corte.

Afectada por el peso muerto y la inercia del pistón durante el movimiento alternativo, es posible que no se establezca la película de aceite hidráulico, por lo que es posible que no se establezca el pistón.

El soporte hidráulico entre el cilindro y el cilindro está dañado, lo que provoca que se tire del pistón.

(2) Influencia de las impurezas en el aceite hidráulico.

Si el aceite hidráulico se mezcla con contaminantes, la brecha entre el pistón y el cilindro se verá afectada, lo que no solo aumentará la fricción entre el cilindro y el pistón, sino que también afectará el soporte hidráulico entre el pistón y el cilindro, causando así el cilindro para tirar

2. Precisión de mecanizado del pistón y el cilindro.

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Si hay excentricidad o conicidad en el proceso de reprocesamiento y ensamblaje entre el pistón y el cilindro, la diferencia de presión generada durante el movimiento hará que el pistón reciba fuerza lateral, agravará la fricción entre el cilindro y el pistón y hará que el pistón ser tirado;

3. Holgura de montaje entre pistón y cilindro

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La holgura de ajuste entre el pistón y el cilindro se ve afectada por factores como el material, el tratamiento térmico y la alta temperatura. En términos generales, el material se deformará con el cambio de temperatura. Al diseñar la holgura de montaje entre el pistón y el cilindro, se debe considerar el factor de deformación. De lo contrario, la pequeña holgura de montaje después del tratamiento térmico provocará fácilmente que el pistón se deforme.

4. El cincel está predispuesto durante el proceso de trabajo del martillo hidráulico.

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En el proceso de trabajo real del martillo hidráulico, a menudo ocurre el fenómeno de golpe parcial de la varilla de perforación, lo que generará una fuerza lateral y provocará que se tire del pistón.

5. Bajo valor de dureza del pistón y del cilindro.

El pistón se ve afectado por fuerzas externas durante el movimiento y, debido a la baja dureza de la superficie del pistón y del cilindro, es fácil causar tensión. Sus características son: poca profundidad y gran superficie.


Hora de publicación: 08-abr-2022

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