1 、 Põhjuseks metallide lisandid
V. Tõenäoliselt on tegemist pumba suurel pöörlemiskiirusel tekkiva abrasiivse prahiga. Peate arvestama kõigi pumbaga pöörlevate komponentidega, näiteks laagrite ja mahukambrite kulumisega;
B. Hüdrauliline ventiil jookseb edasi-tagasi ja silindri edasi-tagasi töötamisel tekib praht, kuid see nähtus ei ilmne lühikese aja jooksul;
C. See on uus masin. See tekitab seadmete sissetöötamisel palju rauaviile. Ma ei tea, kas te õli vahetades tühjendate õlipaaki hüdroõli.
Pärast uue õliringlussüsteemi kasutamist pühkige õlipaak puuvillase lapiga üle ja lisage uued. Kui õli ei ole, võib õlipaaki jääda palju rauatükke, mis põhjustab ka uue õli saastumist ja mustaks muutumist.
2、 Välised keskkonnategurid
Kontrollige, kas teie hüdrosüsteem on suletud ja kas hingamisauk on terve; kontrollige seadme hüdraulilise osa avatud osi, et näha, kas tihend on terve, näiteks õlisilindri tolmurõngas.
A. Hüdraulikaõli vahetamisel pole puhas;
B. Õlitihend vananeb;
C. Ekskavaatori töökeskkond on liiga halb ja filterelement on blokeeritud;
D. Hüdraulikapumba õhus on palju õhumulle;
E. Hüdraulikaõli paak on ühenduses õhuga. Õhus leiduv tolm ja lisandid satuvad pärast pikaajalist kasutamist õlipaaki ning õli peab olema määrdunud;
F. Kui õliosakeste suuruse test vastab puhtusnõuetele, võib välistada, et tegemist on tolmureostusega. Kindlasti on selle põhjuseks hüdraulikaõli kõrge temperatuur! Sel ajal peaksite kasutama kvaliteetset hüdraulikaõli, kontrollima õli tagasivoolufiltrit, soojuseraldusõli vooluringi, keskenduma hüdraulikaõli radiaatorile ja hooldama tavaliselt vastavalt eeskirjadele.
3, hüdrauliline kaitselüliti määre
Must õli ekskavaatori hüdrosüsteemi ei põhjusta mitte ainult tolm, vaid ka ebakorrapärane või täitmine.
Näiteks: kui puksi ja terasjoodise vaheline kaugus ületab 8 mm (võib sisestada väikese sõrme), on soovitatav puks välja vahetada. Keskmiselt tuleb iga 2 välisjope vahetada sisemise varruka vastu. Hüdrauliliste tarvikute, nagu õlitorude, terastorude ja õlitagastusfiltri elementide asendamisel tuleb kaitselüliti liideses tolmust või prahist puhastada, enne kui seda saab lahti võtta ja asendada.
Määrde täitmisel tuleb kaitselüliti tõsta ja peitel kolvi sisse suruda. Iga kord tuleb täita ainult tavalise määrdepüstoli poolik.
kui peitlit ei suruta määrde täitmisel kokku, siis peitli soone ülemise piiri juures on määret. Kui peitel töötab, hüppab määre otse purustusvasara peamise õlitihendi juurde. Kolvi edasi-tagasi liikumine toob määrde purustaja silindri korpusesse ja seejärel segatakse kaitselüliti silindri korpuses olev hüdraulikaõli ekskavaatori hüdrosüsteemi, hüdraulikaõli halveneb ja muutub mustaks)
Kui teil on küsimusi, võtke meiega ühendust
Minu whatapp: +861325531097
Postitusaeg: 23. juuli 2022