1. Pistoiaren kaltearen forma nagusiak:
(1) Gainazaleko marradurak;
(2) Pistoia apurtuta dago;
(3) Pitzadurak eta txirbilak gertatzen dira
2.Zeintzuk dira pistoiaren kaltearen arrazoiak?
(1) Olio hidraulikoa ez dago garbi
Olioa ezpurutasunekin nahasten bada, ezpurutasun horiek pistoiaren eta zilindroaren arteko hutsunean sartzen direnean, pistoia tentsioa eragingo du. Kasu honetan eratutako tentsioak ezaugarri hauek ditu: oro har, 0,1 mm baino gehiagoko sakonera duten zirrikituak egongo dira, eta kopurua txikia da, eta luzera pistoiaren trazuaren berdina da gutxi gorabehera. Bezeroei gomendatzen zaie hondeamakinaren olio hidraulikoa aldizka egiaztatzea eta ordezkatzea
(2) Pistoiaren eta zilindroaren arteko tartea txikiegia da
Egoera hau askotan gertatzen da pistoi berri bat ordezkatzen denean. Pistoiaren eta zilindroaren arteko tartea txikiegia bada, erraza da tentsioak sortzea olioaren tenperatura igotzen den bitartean tartea aldatzen denean. Bere epaiketaren ezaugarriak hauek dira: tira-markaren sakonera txikia da, eremua handia da eta bere luzera pistoiaren trazuaren berdina da gutxi gorabehera. Gomendagarria da bezeroak maisu profesional bat aurkitzea hura ordezkatzeko, eta tolerantzia tartea tarte egoki baten barruan egon behar du
(3) Pistoiaren eta zilindroaren gogortasuna baxua da
Pistoia kanpoko indarra jasaten da mugimenduan zehar, eta pistoiaren eta zilindroaren gainazaleko gogortasuna baxua da, tentsiorako joera duena. Bere ezaugarriak hauek dira: sakonera txikia eta azalera handia
(4) Lubrifikazio-sistemaren porrota
Haustura hidraulikoaren pistoiaren lubrifikazio sistema akastuna da, pistoi-eraztuna ez dago behar bezain lubrifikatuta eta ez da babes-olio-filmik sortzen, marruskadura lehorra eragiten duena, eta horrek haustura hidraulikoa pistoi-eraztuna apurtzea eragiten du.
Pistoia hondatuta badago, mesedez ordezkatu pistoi berri batekin berehala.
Argitalpenaren ordua: 2021-02-26