مهر و موم یک جزء اساسی است که معمولا در دستگاه های آب بندی استفاده می شود. در رفع مشکلات نشتی و آب بندی در فرآیند تولید نقش بی بدیلی دارد. همچنین پیشرفت فناوری را ارتقا می دهد و به طور موثر از آلودگی محیط زیست جلوگیری و کاهش می دهد. یک راه مهم، به عنوان یک محصول لاستیکی، مهر و موم های لاستیکی با فناوری آب بندی ترکیب می شوند تا به یک ماده مولکولی با ارزش بالاتر تبدیل شوند. هنگامی که این نوع ماده مولکولی تحت فشار کمی قرار می گیرد، خاصیت ارتجاعی آن بسیار انعطاف پذیر می شود، بنابراین می توان سطح تماس را افزایش داد تا نشت را جبران کند و در نتیجه نقش آب بندی را ایفا کند.
سیل هیدرولیک خراب می شود و خرابی آب بند عموماً به صورت زیر ظاهر می شود:
1. پیری: پیری به آسیب به خاصیت ارتجاعی، مقاومت فشاری و خاصیت ضد حلال سیل اشاره دارد که آن را شکننده و چسبنده می کند.
2. سایش: این عمدتا به این معنی است که مهر و موم برای مدت طولانی استفاده شده است و سطح فرسوده شده است
3. آسیب: به دلیل تغییر شکل یا حتی پارگی در دهانه تماس آب بند، درجات مختلفی از شکستگی و آسیب رخ داده است.
4. اعوجاج: اعوجاج به این معنی است که مهر و موم بیش از حد تغییر شکل داده و نمی تواند به شکل اولیه خود بازگردد.
دلایل شکل شکست:
1. با توجه به کیفیت پایین مهرهای انتخابی و عدم تطابق مدل انتخابی با وضعیت واقعی،
2. روش نصب نامناسب. در عملیات واقعی، مهر و موم به درستی نصب نشده است، که باعث تغییر شکل جدی مهر و موم می شود.
3. همچنین ممکن است ناشی از آلودگی نفتی باشد. اگر روغن بسیار آلوده باشد، باعث آلودگی قسمت های آب بندی سیل می شود. اگر این اتفاق بیفتد، آسیب قطعات آب بندی افزایش می یابد و اغلب تورم و نرم شدن رخ می دهد. پدیده؛
4. محل نگهداری و قرار دادن مهر به اشتباه انتخاب شده است. اگر محل قرار گرفتن پلمب در هنگام نگهداری و حمل و نقل در صورت عدم مناسب بودن باعث از بین رفتن پلمپ می شود.
با دانستن پدیده‌ها و دلایل خرابی فوق، نگهداری منظم آب‌بندها بسیار ضروری است. بنابراین لازم است تعمیر و نگهداری روزانه قطعات آب بندی و خاص آن به خوبی انجام شود
اقدامات به شرح زیر است:
1. برای جلوگیری از آسیب رساندن به آب بند، برای سهولت در نصب، باید روی دهانه آب بند را گریس زد تا روانکاری نصب افزایش یابد. پس از نصب، به تمیز کردن مکرر سوراخ های روغن ورودی و خروجی توجه کنید.
2. به منظور جلوگیری از تغییر شکل و پیچ خوردگی مهر و موم، سختی مواد آب بندی باید به طور معقولی با توجه به فشار مایع و درجه آب بندی تنظیم شود تا از آسیب دیدن مهر و موم به دلیل مشکلات عملیاتی جلوگیری شود.
3. در تعمیر و نگهداری روزانه، مهر و موم یدکی لاستیکی باید برای اضطراری آماده شود، و مهر و موم یدکی باید برای جلوگیری از آسیب یا حتی ضایعات نگه داشته شود.
اگر به محصولات ما علاقه مند هستید، لطفا با ما تماس بگیریدus
ما را دنبال کنید:https://www.hmbhydraulicbreaker.com
whatapp:+008613255531097
زمان ارسال: دسامبر-03-2021