Kun asiakkaat ovat ostaneet hydrauliset katkaisijat, he kohtaavat usein öljytiivisteen vuotamisen ongelman käytön aikana. Öljytiiviste vuoto on jaettu kahteen tilanteeseen
Ensimmäinen tilanne: Tarkista, että sinetti on normaali
1.1 öljyvuodot matalalla paineessa, mutta ei vuoda korkeassa paineessa. Syy: Huono pinnan karheus, - paranna pinnan karheutta ja käytä tiivisteitä, joilla on alhaisempi kovuus
1.2 Männän sauvan öljyrengas kasvaa, ja muutama tippa öljyä putoaa joka kerta, kun se kulkee. Syynä: Pölyrenkaan huuli raaputtaa öljykalvon ja pölyrenkaan tyyppi on vaihdettava.
1,3 öljyvuotoa matalissa lämpötiloissa eikä öljyvuotoja korkeissa lämpötiloissa. Syyt: Epäkeskeisyys on liian suuri, ja sinetin materiaali on väärä. Käytä kylmäkestäviä tiivisteitä.
Toinen tapaus: sinetti on epänormaali
2.1 Pääöljytiivisteen pinta on kovettunut ja liukuva pinta on halkeileva; Syynä on epänormaalin nopea toiminta ja liiallinen paine.
2.2 Pääöljytiivisteen pinta on kovettunut ja koko tiivisteen öljytiiviste on repeytyneitä; Syynä on hydrauliöljyn heikkeneminen, öljynlämpötilan epänormaali nousu tuottaa otsonia, mikä vahingoittaa tiivistettä ja aiheuttaa öljyvuotoja.
2.3 Pääöljyn tiivispinnan kuljettaminen on yhtä sileää kuin peili; Syynä on pieni isku.
2.4 Peilien kuluminen pääöljytiivisteen pinnalla ei ole tasainen. Tiivisteessä on turvotus ilmiö; Syynä on, että sivupaine on liian suuri ja eksentrisyys on liian suuri, käytetään virheellistä öljyä ja puhdistuksenestettä.
2.5 Pääöljyn tiivisteen liukupinnalla on vaurioita ja kulutusmerkkejä; Syynä on huonot sähkösyöto, ruosteiset täplät ja karkeat pariutumispinnat. Männän sauvassa on vääriä materiaaleja ja se sisältää epäpuhtauksia.
2.6 Pääöljytiivisteen huulten päällä on repeämä arpi ja sisennys; Syynä on virheellinen asennus ja tallennus. -
2.7 Pääöljyn tiivisteen liukupinnalla on sisennyksiä; Syynä on, että ulkomaiset roskia on piilotettu.
2.8 Pääöljytiivisteen huulissa on halkeamia; Syynä on öljyn väärinkäyttö, työlämpötila on liian korkea tai matala, selkäpaine on liian korkea ja pulssipainetaajuus on liian korkea.
2.9 Pääöljytiiviste on hiilihapotettu ja poltettu ja heikentynyt; Syynä on, että jäännösilma aiheuttaa adiabaattista puristusta.
2.10 Pääöljytiivisteen kantapäässä on halkeamia; Syynä on liiallinen paine, liiallinen suulakepuristuskuilu, tukirenkaan liiallinen käyttö ja asennusuran kohtuuton muotoilu.
Samaan aikaan on myös suositeltavaa, että asiakkaidemme, normaaleista tai epänormaaleista öljytiivisteistä riippumatta, on korvattava öljytiivisteet ajassa käytettäessä 500 tuntia, muuten se aiheuttaa varhaisia vaurioita mäntälle ja sylinterille ja muille osaksi. Koska öljytiivistettä ei korvata ajoissa, ja hydrauliöljyn puhtaus ei ole vakiona, jos sitä käytetään edelleen, se aiheuttaa merkittävän sylinterin vetämisen vian.
Viestin aika: heinäkuu-01-2021