Comment régler le marteau hydraulique ?
Le marteau hydraulique est conçu pour ajuster le bpm (battements par minute) en modifiant la course du piston tout en maintenant la pression de travail et la consommation de carburant constantes, afin que le marteau hydraulique puisse être largement utilisé.
Cependant, à mesure que le bpm augmente, la force d’impact diminue. Le bpm doit donc être ajusté en fonction des conditions de travail.
Le dispositif de réglage du cylindre est installé sur le côté droit du cylindre. Lorsque le dispositif de réglage du cylindre est complètement serré, la course du piston est maximisée et la force de choc (bpm) est minimisée.
À l’inverse, lorsque le dispositif de réglage est desserré d’environ deux tours, la course du piston devient minimale et la force d’impact (bpm) devient maximale.
Le disjoncteur est livré avec le dispositif de réglage du cylindre entièrement serré.
Même avec le dispositif de réglage desserré de deux tours, le choc n'a pas augmenté.
régulateur de soupape
Le régulateur de vanne est monté sur le boîtier de vanne. Lorsque le dispositif de réglage est ouvert, la force de choc augmente et la consommation de carburant augmente, et lorsque le dispositif de réglage est fermé, la force de choc diminue et la consommation de carburant diminue.
Lorsque le débit d'huile de la machine de base est inférieur ou lorsque le marteau hydraulique a été installé sur une grande machine de base, le dispositif de réglage des soupapes peut contrôler artificiellement la quantité de débit d'huile.
Le marteau hydraulique ne fonctionne pas si le dispositif de réglage de la soupape est complètement fermé.
Ajustement des éléments | Procédure | Débit d'huile | Pression de service | Battement par minute | Puissance d'impact | A la livraison |
Ajusteur de cylindre | Ouvert Fermé | Aucun changement | Aucun changement | Augmentation Diminution | Diminuer Augmenter | Complètement fermé |
Ajusteur de soupape | Ouvert Fermé | Augmenter diminuer | DiminuerAugmenter | Augmenter Diminuer | DiminuerAugmenter | 2-1/2Démoulez |
Pression de charge dans la tête arrière | Augmenter diminuer | Augmenter diminuer | Augmenter diminuer | Augmenter diminuer | Augmenter diminuer | SpécifiéSpécifié |
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Heure de publication : 19 juillet 2022