Lors du remplacement du marteau hydraulique et du godet, la canalisation hydraulique étant facilement contaminée, elle doit être démontée et installée selon les méthodes suivantes.
1. Déplacez la pelle vers un terrain plat exempt de boue, de poussière et de débris, coupez le moteur et relâchez la pression dans la conduite hydraulique et le gaz dans le réservoir de carburant.
2. Faites pivoter le robinet d'arrêt installé à l'extrémité de la flèche de 90 degrés jusqu'à la position OFF pour empêcher l'huile hydraulique de s'écouler.
3. Desserrez le bouchon du tuyau sur la flèche du marteau, puis connectez la petite quantité d'huile hydraulique qui s'écoule dans un récipient.
4. Pour empêcher la boue et la poussière de pénétrer dans l'oléoduc, bouchez le tuyau avec un bouchon et bouchez le pipeline avec un bouchon fileté interne. Pour éviter toute contamination par la poussière, attachez les tuyaux haute et basse pression avec des fils de fer.
--Bouchon de tuyau. Lorsqu'il est équipé d'un fonctionnement au godet, le bouchon sert à empêcher la boue et la poussière présentes sur le marteau de pénétrer dans le tuyau.
6. Le brise-roche hydraulique ne sera pas utilisé pendant une longue période, veuillez cliquer sur la méthode pour le conserver
1) Nettoyer l’extérieur du brise-démolition hydraulique ;
2) Après avoir retiré le foret en acier de la coque, appliquez de l'huile anticorrosion ;
3) Avant de pousser le piston vers la chambre d'azote, l'azote présent dans la chambre d'azote doit être expulsé ;
4) Lors du remontage, lubrifiez les pièces du disjoncteur avant l'assemblage.
Heure de publication : 17 mai 2021