1. De wichtichste foarmen fan piston skea:
(1) Surface krassen;
(2) De piston is brutsen;
(3) Barsten en chipping komme foar
2.Wat binne de oarsaken fan piston skea?
(1) De hydraulyske oalje is net skjin
As de oalje wurdt mingd mei ûnreinheden, as dizze ûnreinheden ienris yn 'e gat tusken de piston en de silinder komme, sil it de piston feroarsaakje. De strain foarme yn dit gefal hat de folgjende skaaimerken: oer it algemien sil der grooves mei in djipte fan mear as 0,1 mm, en it oantal is lyts, en de lingte is likernôch gelyk oan de slach fan de piston. Klanten wurde advisearre om de hydraulyske oalje fan 'e graafmachine regelmjittich te kontrolearjen en te ferfangen
(2) It gat tusken de piston en de silinder is te lyts
Dizze situaasje komt faak foar as in nije piston wurdt ferfongen. As de kleau tusken de piston en de silinder is te lyts, it is maklik om te feroarsaakje stammen as it gat feroaret as de oalje temperatuer nimt ta yn wurking. Syn oardieljende skaaimerken binne: de djipte fan de pull mark is ûndjip, it gebiet is grut, en syn lingte is likernôch gelyk oan de slach fan de piston. It is oan te rieden dat de klant in profesjonele master fynt om it te ferfangen, en de tolerânsjekloof moat binnen in gaadlik berik wêze
(3) De hurdens fan piston en silinder is leech
De piston wurdt ûnderwurpen oan eksterne krêft by beweging, en it oerflak hurdens fan de piston en de silinder is leech, dat is gefoelich foar strain. Syn skaaimerken binne: ûndjippe djipte en grut gebiet
(4) Mislearjen fan smeersysteem
It smeersysteem fan 'e hydraulyske brekkerzuiger is defekt, de zuigerring is net genôch smeer, en gjin beskermjende oaljefilm wurdt foarme, wat resulteart yn droege wriuwing, wêrtroch't de hydraulyske brekkerzuigerring brekt
as de zuiger is skansearre, nim dan ferfange it mei in nije zuiger fuortendaliks.
Posttiid: Febrewaris 26-2021