Carson a dh’ fheumar na goireasan ròin a chuir an àite gach 500H?

Ann an cleachdadh àbhaisteach òrd brisidh uisgeachaidh, feumar na goireasan ròin a chuir an àite gach 500H! Ach, chan eil mòran de luchd-ceannach a 'tuigsinn carson a bu chòir dhaibh seo a dhèanamh. Tha iad den bheachd, fhad ‘s nach eil ola uisgeachaidh ag aoidion aig an òrd brisidh uisgeach, chan fheumar na goireasan ròin a chuir an àite. Eadhon ged a bhiodh luchd-obrach seirbheis a’ conaltradh ri luchd-ceannach mu dheidhinn seo iomadh uair, tha an luchd-ceannach fhathast den bheachd gu bheil cearcall 500H ro ghoirid. A bheil a’ chosgais seo riatanach?

Feuch an toir thu sùil air mion-sgrùdadh sìmplidh air seo: Figear 1 (Na goireasan ròin siolandair mus tèid an cur an àite) agus Figear 2 (Na goireasan ròin siolandair às deidh an ath-chur):

Am pàirt dearg: Is e prìomh ròn ola a th’ anns an inneal fàinne gorm “Y” ann an cumadh, thoir an aire gum bu chòir stiùireadh pàirt bilean an ròin a bhith a dh’ ionnsaigh stiùir ola le cuideam àrd (thoir sùil air prìomh dhòigh stàlaidh ròn ola an t-siolandair)

Am pàirt gorm: an fhàinne duslach

An t-adhbhar airson a chur an àite:

1. Tha dà ròn ann am fàinne piston an inneal-brisidh (pàirt fàinneachan gorm), agus is e am pàirt as èifeachdaiche am pàirt bilean fàinne a tha dìreach 1.5mm a dh’ àirde, is urrainn dhaibh an ola uisgeachaidh a dhùnadh sa mhòr-chuid.

2. Faodaidh am pàirt àirde 1.5mm seo cumail air airson timcheall air 500-800 uair nuair a tha am piston ùird brisidh uisgeachaidh fo shuidheachadh obrach àbhaisteach (tha tricead gluasad piston an ùird gu math àrd, a’ toirt HMB1750 le inneal-brisidh chisel trast-thomhas 175mm mar eisimpleir, am piston tha tricead gluasaid timcheall air 4.1-5.8 tursan san diog), bidh an gluasad àrd-tricead a’ caitheamh pàirt bilean an ròin ola gu mòr. Aon uair ‘s gu bheil am pàirt seo rèidh, thig iongantas “ola aoidionach” slat chisel a-mach, agus caillidh am piston cuideachd an taic elastagach aige, ann an suidheachadh mar sin, bidh beagan tilting a ’sgrìobadh an piston (Luaidh caitheamh nan seataichean bushing nas miosa an comas piston tilt). Tha seo air adhbhrachadh le 80% de phrìomh chùisean òrd brisidh uisgeachaidh.

Eisimpleir cùise: Figear 3, Figear 4, Figear 5 tha na dealbhan de eisimpleir cùis sgrìobadh siolandair piston air adhbhrachadh le neo-ath-chur ann an deagh àm. Leis nach eil ath-chur ròin ola ann an ùine, agus nach eil an ola uisgeachaidh glan gu leòr, bidh e ag adhbhrachadh fàilligeadh mòr air an “sgrìobadh siolandair” ma chumas tu a’ cleachdadh.

 dealbh 1

Mar sin, feumar an ròn ola a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas às deidh don inneal-brisidh uisgeachaidh obrachadh airson 500H, gus barrachd call a sheachnadh.

Ciamar a chuireas tu ròn ola an àite?

 


Ùine a’ phuist: Jun-28-2022

Cuir do theachdaireachd thugainn:

Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e