1、 Causado por impurezas metálicas
R. O máis probable é que sexan os restos abrasivos xerados pola rotación a alta velocidade da bomba. Debes ter en conta todos os compoñentes que xiran coa bomba, como o desgaste dos rodamentos e as cámaras de volume;
B. A chave hidráulica corre cara atrás e cara atrás, e os restos xerados pola operación de ida e volta do cilindro, pero este fenómeno non ocorrerá en pouco tempo;
C. É unha máquina nova. Producirá moitas limaduras de ferro cando o equipo estea a funcionar. Non sei se baleirará o aceite hidráulico no depósito de aceite cando cambie o aceite.
Despois de usar o novo sistema de circulación de aceite, limpe o depósito de aceite cun pano de algodón e engade outros novos. Se non hai aceite, pode que queden moitas limaduras de ferro no depósito de aceite, o que tamén provocará que o aceite novo estea contaminado e ennegrecido.
2, Factores ambientais externos
Comprobe se o seu sistema hidráulico está pechado e se o orificio de respiración está intacto; verifique as partes expostas da parte hidráulica do equipo para ver se o selo está intacto, como o anel de po do cilindro de aceite.
A. Non limpa ao cambiar o aceite hidráulico;
B. O selo de aceite envellece;
C. O ambiente de traballo da escavadora é moi malo e o elemento filtrante está bloqueado;
D. Hai moitas burbullas de aire no aire da bomba hidráulica;
E. O depósito de aceite hidráulico está en comunicación co aire. O po e as impurezas do aire entrarán no tanque de aceite despois de moito tempo de uso e o aceite debe estar sucio;
F. Se a proba de tamaño de partículas de aceite cumpre os requisitos de limpeza, pódese descartar que se trate de contaminación por po. Por certo, é causado pola alta temperatura do aceite hidráulico! Neste momento, debes usar aceite hidráulico de alta calidade, comprobar o filtro de retorno de aceite, o circuíto de aceite de disipación de calor, o foco está no radiador de aceite hidráulico, e normalmente manter de acordo coa normativa.
3, graxa hidráulica para rompedores
O aceite negro no sistema hidráulico da escavadora causado non só polo po, senón tamén polo recheo irregular de manteiga.
Por exemplo: cando a distancia entre o casco e a soldadura de aceiro supera os 8 mm (pódese inserir o dedo meñique), recoméndase substituír o casco. De media, cada 2 chaquetas exteriores deben ser substituídas por unha manga interior. Ao substituír accesorios hidráulicos, como tubos de aceite, tubos de aceiro e elementos de filtro de retorno de aceite, o interruptor debe ser limpo de po ou restos na interface antes de que se poida soltar e substituír.
Ao encher a graxa, hai que levantar o rompedor e presionar o cincel no pistón. Cada vez, só hai que encher a media pistola da pistola de graxa estándar.
se o cincel non se comprime ao encher a graxa, haberá graxa no límite superior da ranura do cincel. Cando o cincel funciona, a graxa saltará directamente ao selo de aceite principal do martelo de trituración. O movemento alternativo do pistón leva a graxa ao corpo do cilindro do rompedor e, a continuación, o aceite hidráulico do corpo do cilindro do rompedor mestúrase no sistema hidráulico da escavadora, o aceite hidráulico detériorase e vólvese negro)
Se tes algunha pregunta, póñase en contacto connosco
O meu WhatsApp: +861325531097
Hora de publicación: 23-Xul-2022