A holgura de axuste entre o pistón e o cilindro vese afectada por factores como o material, o tratamento térmico e a alta temperatura. En xeral, o material deformarase co cambio de temperatura. Ao deseñar a holgura de axuste entre o pistón e o cilindro, débese considerar o factor de deformación. En caso contrario, o pequeno espazo libre de montaxe despois do tratamento térmico provocará facilmente a tensión do pistón.
O pistón e o cilindro do rompedor hidráulico están sempre tensos. Coñeces estes motivos?
O martillo hidráulico que soporta a escavadora é un imprescindible para a construción agora, e aporta moita comodidade á operación de construción. O pistón é o corazón do martelo hidráulico. Moitos clientes non entenden a importancia do pistón en toda a máquina e o cilindro causará moitos problemas. Este artigo explicarache as causas da tensión do cilindro.
Que é un cilindro de tracción?
O dano pola fricción entre o pistón e o cilindro denomínase cilindro
Os motivos para tirar do cilindro son simplemente enumerados como segue:
1 A influencia do aceite hidráulico
(1) Influencia da temperatura do aceite hidráulico
Cando a temperatura aumenta ata un certo nivel, a viscosidade dinámica do aceite hidráulico cae rapidamente e case se elimina a capacidade de resistir a deformación por cizallamento.
Afectado polo peso morto e a inercia do pistón durante o movemento alternativo, é posible que non se estableza a película de aceite hidráulico, polo que non se pode establecer o pistón.
O soporte hidráulico entre o cilindro e o cilindro está danado, o que fai que o pistón sexa tirado.
(2) Influencia das impurezas no aceite hidráulico
Se o aceite hidráulico se mestura con contaminantes, a brecha entre o pistón e o cilindro verase afectada, o que non só aumentará a fricción entre o cilindro e o pistón, senón que tamén afectará o soporte hidráulico entre o pistón e o cilindro, provocando así o cilindro para tirar
2. Precisión de mecanizado do pistón e do cilindro
Se hai excentricidade ou conicidade no proceso de reprocesamento e montaxe entre o pistón e o cilindro, a diferenza de presión xerada durante o movemento fará que o pistón reciba forza lateral, agrave a fricción entre o cilindro e o pistón e fará que o pistón se produza. ser tirado;
3. Espazo de montaxe entre o pistón e o cilindro
A holgura de axuste entre o pistón e o cilindro vese afectada por factores como o material, o tratamento térmico e a alta temperatura. En xeral, o material deformarase co cambio de temperatura. Ao deseñar a holgura de axuste entre o pistón e o cilindro, débese considerar o factor de deformación. En caso contrario, o pequeno espazo libre de montaxe despois do tratamento térmico provocará facilmente a tensión do pistón.
4. O cincel está sesgado durante o proceso de traballo do rompedor hidráulico
No proceso de traballo real do rompedor hidráulico, adoita ocorrer o fenómeno de golpe parcial da barra de perforación, que xerará forza lateral e provocará que o pistón sexa tirado.
5. Baixo valor de dureza do pistón e do cilindro
O pistón é afectado pola forza externa durante o movemento e, debido á baixa dureza da superficie do pistón e do cilindro, é fácil causar tensión. As súas características son: pouca profundidade e gran superficie.
Hora de publicación: 08-Abr-2022