નોંધ! ઉત્ખનકો પર હાઇડ્રોલિક બ્રેકર્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે સામાન્ય ભૂલો શું છે?

શું તમે રૂપરેખાંકન પછી કાર્ય સિદ્ધાંત જાણો છો?

ઉત્ખનનકર્તા પર હાઇડ્રોલિક બ્રેકર ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, હાઇડ્રોલિક બ્રેકર કામ કરે છે કે કેમ તે ઉત્ખનનના અન્ય ઉપકરણોની સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે નહીં. હાઇડ્રોલિક બ્રેકરનું દબાણ તેલ ઉત્ખનનના મુખ્ય પંપ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. કાર્યકારી દબાણ ઓવરફ્લો વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત અને નિયંત્રિત થાય છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના પરિમાણોને સમાયોજિત કરવા માટે, હાઇડ્રોલિક બ્રેકરના ઇનલેટ અને આઉટલેટને હાઇ-પ્રેશર સ્ટોપ વાલ્વથી સજ્જ કરવું આવશ્યક છે.

સામાન્ય ભૂલો અને સિદ્ધાંતો

સામાન્ય ખામીઓ: હાઇડ્રોલિક બ્રેકરનો કાર્યકારી વાલ્વ પહેરવામાં આવે છે, પાઇપલાઇન ફાટી જાય છે અને હાઇડ્રોલિક તેલ સ્થાનિક રીતે વધુ ગરમ થાય છે.

તેનું કારણ એ છે કે કૌશલ્યો સારી રીતે રૂપરેખાંકિત નથી, અને સાઇટ પરનું સંચાલન સારું નથી.

કારણ: બ્રેકરનું કામકાજનું દબાણ સામાન્ય રીતે 20MPa છે અને પ્રવાહ દર લગભગ 170L/min છે, જ્યારે ઉત્ખનન પ્રણાલીનું કામકાજનું દબાણ સામાન્ય રીતે 30MPa છે અને એક મુખ્ય પંપનો પ્રવાહ દર 250L/min છે. તેથી, ઓવરફ્લો વાલ્વ ડાયવર્ઝનનો ભાર સહન કરે છે. ફ્લો વાલ્વ ક્ષતિગ્રસ્ત થયો હતો અને સમયસર શોધાયો ન હતો. તેથી, હાઇડ્રોલિક બ્રેકર અતિ-ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ કામ કરશે, જેના પરિણામે નીચેના પરિણામો આવશે:

1: પાઇપલાઇન ફૂટે છે, હાઇડ્રોલિક તેલ સ્થાનિક રીતે વધુ ગરમ થાય છે;

2:મુખ્ય ડાયરેક્શનલ વાલ્વ ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે, અને ઉત્ખનનકર્તાના મુખ્ય કાર્યકારી વાલ્વ જૂથના અન્ય સ્પૂલનું હાઇડ્રોલિક સર્કિટ દૂષિત છે;

3:હાઈડ્રોલિક બ્રેકરનું ઓઈલ રીટર્ન સામાન્ય રીતે સીધા કૂલરમાંથી પસાર થાય છે. ઓઇલ ફિલ્ટર ઓઇલ ટાંકીમાં પરત આવે છે, અને તે આ રીતે ઘણી વખત ફરે છે, જેના કારણે ઓઇલ સર્કિટનું તેલનું તાપમાન ઊંચું થાય છે, જે હાઇડ્રોલિક ઘટકોની સર્વિસ લાઇફને ગંભીરપણે ઘટાડે છે.

ઠરાવ પગલાં

ઉપરોક્ત નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટેનું સૌથી અસરકારક માપ હાઇડ્રોલિક સર્કિટને સુધારવાનું છે.

1. મુખ્ય રિવર્સિંગ વાલ્વ પર ઓવરલોડ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો. રિલિફ વાલ્વ કરતાં સેટ પ્રેશર 2~3MPa મોટું હોવું વધુ સારું છે, જેથી સિસ્ટમની અસર ઓછી થઈ શકે અને જ્યારે રિલિફ વાલ્વને નુકસાન થાય ત્યારે સિસ્ટમનું દબાણ ખૂબ ઊંચું ન હોય તેની ખાતરી કરી શકાય. .

2.જ્યારે મુખ્ય પંપનો પ્રવાહ બ્રેકરના મહત્તમ પ્રવાહ કરતા 2 ગણો વધી જાય, ત્યારે ઓવરફ્લો વાલ્વનો ભાર ઘટાડવા અને સ્થાનિક ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે મુખ્ય રિવર્સિંગ વાલ્વની સામે એક ડાયવર્ટર વાલ્વ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.

3. વર્કિંગ ઓઈલ રીટર્ન ઠંડુ થાય તેની ખાતરી કરવા માટે વર્કિંગ ઓઈલ સર્કિટની ઓઈલ રીટર્ન લાઈનને કૂલરની આગળની બાજુથી કનેક્ટ કરો.