હાઇડ્રોલિક બ્રેકર શા માટે હડતાલ કરતું નથી અથવા ધીમે ધીમે મારતું નથી?

હાઇડ્રોલિક બ્રેકરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત મુખ્યત્વે પિસ્ટનની પરસ્પર હિલચાલને પ્રોત્સાહન આપવા માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવાનો છે. તેના આઉટપુટ સ્ટ્રાઇક્સથી કામ સરળતાથી થઈ શકે છે, પરંતુ જો તમારી પાસે હોયહાઇડ્રોલિક રોક બ્રેકર વચ્ચે-વચ્ચે હડતાલ અથવા હડતાલ નથી, આવર્તન ઓછી છે, અને હડતાલ નબળી છે.

શું કારણ છે?
1. બ્રેકરમાં અથડાયા વિના બ્રેકરમાં વહેવા માટે પૂરતું ઉચ્ચ દબાણ તેલ નથી.
કારણ: પાઇપલાઇન અવરોધિત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે; પૂરતું હાઇડ્રોલિક તેલ નથી.
સારવારના પગલાં છે: સહાયક પાઇપલાઇન તપાસો અને સમારકામ કરો; ઓઇલ સપ્લાય સિસ્ટમ તપાસો.
https://youtu.be/FErL03IDd8I(youtube)
2. પૂરતું ઉચ્ચ દબાણ તેલ છે, પરંતુ બ્રેકર હડતાલ કરતું નથી.
કારણ:
l ઇનલેટ અને રીટર્ન પાઈપોનું ખોટું જોડાણ;
l કામનું દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં ઓછું છે;
l રિવર્સિંગ સ્પૂલ અટવાઇ ગયું છે;
l પિસ્ટન અટવાઇ ગયું છે;
l સંચયક અથવા નાઇટ્રોજન ચેમ્બરમાં નાઇટ્રોજનનું દબાણ ખૂબ વધારે છે;
l સ્ટોપ વાલ્વ ખોલવામાં આવ્યો નથી;
l તેલનું તાપમાન 80 ડિગ્રી કરતા વધારે છે.

સારવારના પગલાં છે:
(1) સાચો;
(2) સિસ્ટમના દબાણને સમાયોજિત કરો;
(3) સફાઈ અને સમારકામ માટે વાલ્વ કોર દૂર કરો;
(4) હાથ વડે દબાણ અને ખેંચતી વખતે પિસ્ટનને લવચીક રીતે ખસેડી શકાય છે કે કેમ. જો પિસ્ટન લવચીક રીતે ખસેડી શકતું નથી, તો પિસ્ટન અને માર્ગદર્શિકા સ્લીવને ઉઝરડા કરવામાં આવ્યા છે. માર્ગદર્શિકા સ્લીવ બદલવી જોઈએ, અને જો શક્ય હોય તો પિસ્ટન બદલવું જોઈએ;
(5) સંચયક અથવા નાઇટ્રોજન ચેમ્બરના નાઇટ્રોજન દબાણને સમાયોજિત કરો;
(6) શટ-ઑફ વાલ્વ ખોલો;
(7) ઠંડક પ્રણાલી તપાસો અને તેલના તાપમાનને કાર્યકારી તાપમાનમાં ઘટાડો
.
3. પિસ્ટન ખસે છે પરંતુ પ્રહાર કરતું નથી.

આ કિસ્સામાં, મુખ્ય કારણ એ છે કે હાઇડ્રોલિક રોક બ્રેકરની છીણી અટકી ગઈ છે. તમે ડ્રિલ સળિયાને દૂર કરી શકો છો અને તપાસ કરી શકો છો કે ડ્રિલ રોડ પિન અને હાઇડ્રોલિક રોક બ્રેકર છીણી તૂટેલી છે કે ક્ષતિગ્રસ્ત છે. આ સમયે, ફક્ત અવલોકન કરો કે અંદરના જેકેટમાંનો પિસ્ટન તૂટી ગયો છે અને ફોલિંગ બ્લોક અટકી ગયો છે. જો ત્યાં કોઈ છીણી હોય, તો તેને સમયસર સાફ કરો.