Me yasa man mai karya ya zubo mai

Bayan abokan ciniki sun sayi na'urorin lantarki na ruwa, galibi suna fuskantar matsalar zubar hatimin mai yayin amfani. An kasu zubewar hatimin mai zuwa yanayi biyu

Halin farko: duba cewa hatimin al'ada ne

1.1 Mai yana zubowa a ƙananan matsa lamba, amma baya zubowa a babban matsi. Dalili: rashin ƙarfi na ƙasa mara kyau, --Inganta ƙashin ƙasa da amfani da hatimi tare da ƙananan tauri.
1.2 Zoben mai na sandar piston ya zama ya fi girma, kuma digon mai zai ragu a duk lokacin da ya gudana. Dalili: leben zoben ƙurar ƙura yana goge fim ɗin mai kuma ana buƙatar maye gurbin nau'in zoben ƙurar.
1.3 Mai yana zubewa a ƙananan zafin jiki kuma babu mai a yanayin zafi mai yawa. Dalilai: Ƙa'idar ta yi girma da yawa, kuma kayan hatimin ba daidai ba ne. Yi amfani da hatimai masu jure sanyi.

Hali na biyu: hatimi ba daidai ba ne

2.1 An daure saman babban hatimin mai, kuma shimfidar zamiya ta fashe; dalilin shine babban aiki mai sauri da kuma matsananciyar matsananciyar wahala.
2.2 Fuskar babban hatimin mai yana da ƙarfi, kuma hatimin mai na duka hatimin ya rushe; Dalili kuwa shi ne lalacewar man hydraulic, rashin karuwar zafin mai yana haifar da ozone, wanda ke lalata hatimi kuma yana haifar da zubar da mai.
2.3 Abrasion na babban hatimin hatimin mai yana da santsi kamar madubi; dalilin shine karamin bugun jini.
2.4 Lalacewar madubi a saman babban hatimin mai ba iri ɗaya bane. Hatimin yana da sabon abu mai kumburi; dalili shi ne cewa matsi na gefe yana da girma da yawa kuma eccentricity yana da girma, ana amfani da man fetur mara kyau da tsaftacewa.
2.5 Akwai lahani da alamun lalacewa a saman babban hatimin mai; Dalili kuwa shi ne matalauta electroplating, tsatsa spots, da kuma m dabbar dabbar a kan saman. Sanda fistan yana da kayan da ba daidai ba kuma ya ƙunshi ƙazanta.
2.6 Akwai tabo mai tsagewa da shiga a saman babban leɓen hatimin mai; dalili shine shigarwa da ajiya mara kyau. ,
2.7 Akwai indentations a kan zamiya saman babban hatimin mai; dalili kuwa shi ne tarkacen kasashen waje yana boye.
2.8 Akwai fashe a leɓen babban hatimin mai; dalili shine rashin amfani da man fetur, yanayin aiki yana da yawa ko ƙasa, matsa lamba na baya ya yi yawa, kuma mitar bugun bugun jini yana da yawa.
2.9 Babban hatimin mai shine carbonized kuma ya ƙone kuma ya lalace; dalilin shi ne ragowar iska yana haifar da matsawa adiabatic.
2.10 Akwai fasa a cikin diddigen babban hatimin mai; dalili shine matsa lamba mai yawa, wuce gona da iri na extrusion, yawan amfani da zobe mai goyan baya, da ƙira mara ma'ana na tsagi na shigarwa.

Har ila yau, ana ba da shawarar cewa abokan cinikinmu, ba tare da la'akari da hatimin mai na yau da kullun ba, dole ne su maye gurbin hatimin mai a cikin lokaci yayin amfani da 500H, in ba haka ba zai haifar da lalacewa da wuri ga piston da cylinder da sauran sassa. Domin ba a maye gurbin hatimin mai a cikin lokaci ba, kuma tsabtataccen man fetur na hydraulic bai dace ba, idan aka ci gaba da amfani da shi, zai haifar da babbar gazawar "ciwon silinda".