पिस्टन क्षति का रूप और हाइड्रोलिक ब्रेकर का कारण?

(2) पिस्टन और सिलेंडर के बीच का अंतर बहुत छोटा है

यह स्थिति अक्सर तब उत्पन्न होती है जब नया पिस्टन बदला जाता है। यदि पिस्टन और सिलेंडर के बीच का अंतर बहुत छोटा है, तो ऑपरेशन के दौरान तेल का तापमान बढ़ने पर अंतर में बदलाव होने पर तनाव पैदा करना आसान होता है। इसकी निर्णायक विशेषताएं हैं: पुल मार्क की गहराई उथली है, क्षेत्र बड़ा है, और इसकी लंबाई लगभग पिस्टन के स्ट्रोक के बराबर है। यह अनुशंसा की जाती है कि ग्राहक इसे बदलने के लिए एक पेशेवर मास्टर ढूंढें, और सहनशीलता का अंतर एक उपयुक्त सीमा के भीतर होना चाहिए

(3) पिस्टन एवं सिलेंडर की कठोरता कम होती है

गति के दौरान पिस्टन बाहरी बल के अधीन होता है, और पिस्टन और सिलेंडर की सतह की कठोरता कम होती है, जिससे तनाव होने का खतरा होता है। इसकी विशेषताएँ हैं: कम गहराई और बड़ा क्षेत्र

(4)स्नेहन प्रणाली की विफलता

हाइड्रोलिक ब्रेकर पिस्टन स्नेहन प्रणाली दोषपूर्ण है, पिस्टन रिंग पर्याप्त रूप से चिकनाई नहीं है, और कोई सुरक्षात्मक तेल फिल्म नहीं बनती है, जिसके परिणामस्वरूप शुष्क घर्षण होता है, जिससे हाइड्रोलिक ब्रेकर पिस्टन रिंग टूट जाती है

यदि पिस्टन क्षतिग्रस्त है, तो कृपया इसे तुरंत नए पिस्टन से बदलें।