हाइड्रोलिक ब्रेकर के असामान्य कंपन का कारण क्या है?

हम अक्सर अपने ऑपरेटरों को यह मजाक करते हुए सुनते हैं कि उन्हें ऑपरेशन के दौरान हर समय कांपना महसूस होता है, और ऐसा महसूस होता है कि पूरा व्यक्ति हिल जाएगा। हालांकि यह एक मजाक है, लेकिन यह असामान्य कंपन की समस्या को भी उजागर करता हैहाइड्रोलिक ब्रेकरकभी-कभी। , तो फिर इसका कारण क्या है, आइए मैं आपको एक-एक करके जवाब देता हूं।

1. ड्रिल रॉड की पूंछ बहुत लंबी है

यदि ड्रिल रॉड की पूंछ बहुत लंबी है, तो गति की दूरी कम हो जाएगी। इसके अलावा, जब पिस्टन नीचे की ओर जड़त्वीय होता है, तो हिट होने पर ड्रिल रॉड असामान्य कार्य करेगी, जिससे ड्रिल रॉड रिबाउंड हो जाएगी, जिससे पिस्टन की ऊर्जा जारी नहीं हो पाएगी, जिसके परिणामस्वरूप प्रति-प्रभाव होगा। यह असामान्य कंपन महसूस करेगा, जो क्षति और अन्य घटनाओं का कारण बन सकता है।

2. रिवर्सिंग वाल्व अनुपयुक्त है

कभी-कभी मैंने पाया कि मैंने सभी भागों की जाँच की लेकिन पाया कि कोई समस्या नहीं थी, और रिवर्सिंग वाल्व को बदलने के बाद, यह सामान्य उपयोग में पाया गया। जब प्रतिस्थापित रिवर्सिंग वाल्व अन्य ब्रेकरों पर स्थापित किया जाता है, तो यह सामान्य रूप से भी काम कर सकता है। यहां देखें क्या आप बहुत भ्रमित हैं? वास्तव में, सावधानीपूर्वक विश्लेषण के बाद, हमने पाया कि जब रिवर्सिंग वाल्व मध्य सिलेंडर ब्लॉक से मेल नहीं खाता है, तो पेंच टूट जाएगा, और समय-समय पर अन्य विफलताएं भी होती हैं। जब रिवर्सिंग वाल्व मध्य सिलेंडर ब्लॉक से मेल खाता है, तो कोई असामान्यता नहीं होती है। यदि कोई समस्या नहीं है, तो आप जांच सकते हैं कि क्या यह रिवर्सिंग वाल्व में कोई समस्या है।

3. संचायक का दबाव पर्याप्त नहीं है या कप टूट गया है

जब संचायक का दबाव अपर्याप्त होता है या कप टूट जाता है, तो इससे हाइड्रोलिक ब्रेकर में असामान्य कंपन भी होगा। जब कप के कारण संचायक की आंतरिक गुहा टूट जाती है, तो संचायक का दबाव अपर्याप्त होगा, और यह कंपन को अवशोषित करने और ऊर्जा एकत्र करने का कार्य खो देगा। उत्खननकर्ता पर प्रतिक्रिया, जिससे असामान्य कंपन होता है

4. आगे और पीछे की झाड़ियों का अत्यधिक घिसाव

आगे और पीछे की झाड़ियों के अत्यधिक घिसाव के कारण ड्रिल रॉड फंस जाएगी या फिर पलट जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य कंपन होगा