हाइड्रोलिक ब्रेकर का कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से पिस्टन की पारस्परिक गति को बढ़ावा देने के लिए हाइड्रोलिक प्रणाली का उपयोग करना है। इसके आउटपुट स्ट्राइक से काम सुचारू रूप से चल सकता है, लेकिन यदि आपके पास हैहाइड्रोलिक रॉक ब्रेकर प्रहार नहीं करता है या रुक-रुक कर प्रहार करता है, आवृत्ति कम है, और प्रहार कमजोर है।
क्या कारण है?
1. ब्रेकर में इतना उच्च दबाव वाला तेल नहीं है कि ब्रेकर से टकराए बिना उसमें प्रवाहित हो सके।
कारण: पाइपलाइन अवरुद्ध या क्षतिग्रस्त है; पर्याप्त हाइड्रोलिक तेल नहीं है.
उपचार के उपाय हैं: सहायक पाइपलाइन की जाँच और मरम्मत; तेल आपूर्ति प्रणाली की जाँच करें।
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2. पर्याप्त उच्च दबाव वाला तेल है, लेकिन ब्रेकर पर प्रहार नहीं होता है।
द रीज़न:
एल इनलेट और रिटर्न पाइप का गलत कनेक्शन;
एल काम का दबाव निर्दिष्ट मूल्य से कम है;
एल रिवर्सिंग स्पूल अटक गया है;
एल पिस्टन फंस गया है;
संचायक या नाइट्रोजन कक्ष में नाइट्रोजन का दबाव बहुत अधिक है;
एल स्टॉप वाल्व नहीं खुला है;
एल तेल का तापमान 80 डिग्री से अधिक है.
उपचार के उपाय हैं:
(1) सही;
(2) सिस्टम दबाव समायोजित करें;
(3) सफाई और मरम्मत के लिए वाल्व कोर निकालें;
(4) क्या पिस्टन को हाथ से धकेलने और खींचने पर लचीले ढंग से घुमाया जा सकता है। यदि पिस्टन लचीले ढंग से नहीं चल सकता है, तो पिस्टन और गाइड आस्तीन खरोंच हो गए हैं। गाइड स्लीव को बदला जाना चाहिए, और यदि संभव हो तो पिस्टन को भी बदला जाना चाहिए;
(5) संचायक या नाइट्रोजन कक्ष के नाइट्रोजन दबाव को समायोजित करें;
(6) शट-ऑफ वाल्व खोलें;
(7) शीतलन प्रणाली की जाँच करें और तेल के तापमान को कार्यशील तापमान तक कम करें
.
3. पिस्टन चलता है लेकिन टकराता नहीं है।
इस मामले में मुख्य कारण हाइड्रोलिक रॉक ब्रेकर की छेनी का फंस जाना है. आप ड्रिल रॉड को हटा सकते हैं और जांच सकते हैं कि ड्रिल रॉड पिन और हाइड्रोलिक रॉक ब्रेकर छेनी टूटे हुए हैं या क्षतिग्रस्त हैं। इस समय, बस यह देखें कि क्या भीतरी जैकेट में पिस्टन टूट गया है और गिरने वाला ब्लॉक फंस गया है। यदि कोई छेनी हो तो उसे समय रहते साफ कर लें।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-28-2021