Što se tiče hidrauličkog čekića, kao što svi znamo, udarni klip nezaobilazan je na popisu najvažnijih komponenti. Što se tiče kvara klipa, on je često najveći i općenito uzrokuje ozbiljne kvarove, a tipovi kvarova pojavljuju se u nedogled. Stoga je HMB sažeo nekoliko uzroka kvara klipa.
1. Ogrebotine na radnoj površini, pukotina od naprezanja klipa
razlog:
● niska površinska tvrdoća
Upotrijebite uređaj za mjerenje tvrdoće za mjerenje tvrdoće jezgre (35 ≥ 45 je prihvatljiva vrijednost intervala tvrdoće) ③Ako je niža od 35 stupnjeva ili čak samo više od 20 stupnjeva, veliki klipovi, posebno hidraulički čekići s relativno velikom udarnom energijom, su posebno skloni površinskim pukotinama ④ Nakon pojave pukotina, tolerancija na jednoj strani proširit će se na desetke žica, čime uništavajući normalni razmak između klipa i cilindra, uzrokujući ozbiljno naprezanje.
● Nečistoće pomiješane u hidrauličnom ulju
● Razmak između čahure vodilice bušaće šipke (gornje i donje čahure) je prevelik i čahura vodilice ne radi.
Kada bušaća šipka radi, os je nagnuta. Kada klip udari u šipku za bušenje, on prima nagnutu reakcijsku silu, koja može razgraditi aksijalnu silu i radijalnu silu, a radijalna sila može gurnuti klip na jednu stranu, originalni razmak nestaje, uljni film se uništava, suši stvara se trenje između cilindra i površine klipa, a kao rezultat toga površina klipa je izgrebana.
2.lom klipa
razlog:
①Materijalni problem
Klip od pougljeničenog niskolegiranog čelika unutarnji je uzrok udubljenja čeone površine udarca i pucanja pukotina.
Razlika u tvrdoći između udarnog dijela klipa i udarnog dijela bušaće šipke treba biti odgovarajuća
②Problem toplinske obrade
Tijekom kovanja ili toplinske obrade, klipni materijal proizvodi pukotine, koje šire pukotine sve dok se ne slome pod djelovanjem izmjeničnog naprezanja.
3. Klip ima duboku jamu, a tijelo cilindra ima simetričnu uzdužnu deformaciju od točke do točke;
razlog:
①Ulazak nečistoća, uzrokujući gubitak ravnoteže klipa sprijeda i straga, s konceptom naginjanja glave, uzrokujući naprezanje
② Kavitacija, kavitacija se općenito javlja u cilindru, a ne na klipu. Kavitacija će uzrokovati duboku crnu rupu, a višak materijala u njoj će se razgraditi u brzom udaru hidrauličkog ulja, a cijeli cilindar će biti napregnut.
③Rđaste jame, kao što je prikazano na slici, nisu hrđajuće jame. Jamice hrđe uglavnom su uzrokovane materijalom klipa (npr. neki proizvođači koriste 42CRMO ili jednostavno koriste 40CR i druge materijale zbog pritiska tržišta) ili prilikom skladištenja nisu pazili na guranje klipa u cilindar. U kišnim danima, korozija se uzrokuje dugo vremena, a žuta hrđa pretvara se u crnu hrđu i na kraju postaje jama. Općenito, ova je pojava uobičajena za male i mikro prekidače koji počnu ispuštati ulje prije razdoblja održavanja.
AKO imate bilo što, slobodno nas kontaktirajte! Idemo zajedno riješiti problem, hajde!!
Moj Whatapp: +8613255531097
Vrijeme objave: 23. ožujka 2023