1、 Uzrokovano metalnim nečistoćama
A. Najvjerojatnije se radi o abrazivnom otpadu koji nastaje velikom brzinom rotacije pumpe. Morate uzeti u obzir sve komponente koje se okreću s pumpom, kao što je istrošenost ležajeva i zapreminskih komora;
B. Hidraulički ventil radi naprijed-natrag, a krhotine koje stvara rad cilindra naprijed-nazad, ali do ovog fenomena neće doći u kratkom vremenu;
C. To je novi stroj. To će proizvesti mnogo željeznih strugotina kada oprema radi. Ne znam hoćete li isprazniti hidraulično ulje u spremniku ulja kada mijenjate ulje.
Nakon korištenja novog sustava cirkulacije ulja, obrišite spremnik ulja pamučnom krpom i dodajte novi. Ako nema ulja, u spremniku za ulje može biti puno željeznih strugotina, što će također uzrokovati onečišćenje i crnjenje novog ulja.
2、 Vanjski čimbenici okoliša
Provjerite je li vaš hidraulički sustav zatvoren i je li otvor za disanje netaknut; provjerite izložene dijelove hidrauličkog dijela opreme kako biste vidjeli je li brtva netaknuta, kao što je prsten za prašinu cilindra za ulje.
A. Nije čisto pri zamjeni hidrauličkog ulja;
B. Uljna brtva stari;
C. Radno okruženje bagera je previše loše i filterski element je blokiran;
D. U zraku hidrauličke pumpe ima puno mjehurića zraka;
E. Spremnik hidrauličkog ulja je u komunikaciji sa zrakom. Prašina i nečistoće u zraku ući će u spremnik ulja nakon dugog vremena korištenja, a ulje mora biti prljavo;
F. Ako ispitivanje veličine čestica ulja zadovoljava zahtjeve čistoće, može se isključiti da se radi o onečišćenju prašinom. Zasigurno, to je uzrokovano visokom temperaturom hidrauličkog ulja! U ovom trenutku, trebali biste koristiti visokokvalitetno hidrauličko ulje, provjeriti filtar povrata ulja, krug ulja za odvođenje topline, fokus je na radijatoru hidrauličkog ulja i obično održavati u skladu s propisima.
3、mast za hidraulični čekić
Crno ulje u hidrauličnom sustavu bagera uzrokovano ne samo prašinom, već i nepravilnim punjenjem maslaca.
Na primjer: kada razmak između čahure i čeličnog tvrdog lema prelazi 8 mm (mali prst se može umetnuti), preporuča se zamijeniti čahuru. U prosjeku, svake 2 vanjske jakne potrebno je zamijeniti unutarnjim rukavom. Prilikom zamjene hidrauličkih dodataka kao što su cijevi za ulje, čelične cijevi i elementi filtra za povrat ulja, čekić se mora očistiti od prašine ili krhotina na sučelju prije nego što se može olabaviti i zamijeniti.
Prilikom punjenja maziva kidač je potrebno podići, a dlijeto utisnuti u klip. Svaki put treba napuniti samo polovicu pištolja standardnog pištolja za podmazivanje.
ako dlijeto nije stisnuto prilikom punjenja masti, bit će masnoće na gornjoj granici utora dlijeta. Kada dlijeto radi, mast će izravno skočiti na glavnu uljnu brtvu čekića za drobljenje. Klipno kretanje klipa dovodi mast u tijelo cilindra čekića, a zatim se hidrauličko ulje u tijelu cilindra čekića miješa u hidraulički sustav bagera, hidrauličko ulje se kvari i postaje crno)
Ako imate bilo kakvo pitanje, slobodno nas kontaktirajte
Moj WhatsApp: +861325531097
Vrijeme objave: 23. srpnja 2022