Ez az útmutató azért készült, hogy segítse a kezelőt a probléma okának feltárásában, majd a probléma elhárításában. Ha probléma merült fel, tájékozódjon a következő ellenőrző pontok szerint, és lépjen kapcsolatba a helyi szervizforgalmazóval.
Ellenőrző pont
(Ok) | Jogorvoslat |
1. Az orsó lökete nem elegendő. A motor leállítása után nyomja le a pedált, és ellenőrizze, hogy az orsó teljes lökettel mozog-e. | Állítsa be a pedállinket és a vezérlőkábel csatlakozását. |
2. A tömlő vibrációja nagyobb lesz a hidraulikus megszakító működése közben. A nagynyomású vezeték olajtömlője erősen vibrál. (Az akkumulátor gáznyomása csökken) Az alacsony nyomású vezeték olajtömlője erősen vibrál. (A hátsó gáznyomás csökken) | Töltse fel nitrogéngázzal vagy ellenőrizze. Töltsd fel gázzal. Ha az akkumulátort vagy a hátsó fejet újratöltik, de azonnal szivárog a gáz, a membrán vagy a töltőszelep megsérülhet. |
3. A dugattyú működik, de nem ütközik a szerszámba. (A szerszámszár sérült vagy beszorult) | Húzza ki a szerszámot és ellenőrizze. Ha a szerszám beszorul, javítsa meg csiszolóval vagy cserélje ki a szerszámot és/vagy a szerszámcsapokat. |
4. A hidraulikaolaj nem elegendő. | Töltse fel a hidraulika olajat. |
5. A hidraulikaolaj elhasználódott vagy szennyezett. A hidraulika olaj színe fehérre változik, vagy nem viszkózus. (a fehér színű olaj légbuborékokat vagy vizet tartalmaz.) | Cserélje ki az összes hidraulika olajat az alapgép hidraulika rendszerében. |
6. A vezeték szűrőeleme eltömődött. | Mossa meg vagy cserélje ki a szűrőelemet. |
7. A hatás mértéke túlságosan megnő. (A szelepállító törése vagy helytelen beállítása, vagy nitrogéngáz szivárgása a hátsó fejből.) | Állítsa be vagy cserélje ki a sérült részt, és ellenőrizze a nitrogéngáz nyomását a hátsó fejben. |
8. A hatás mértéke túlzottan csökken. (A hátsó gáznyomás túl magas.) | Állítsa be a nitrogéngáz nyomását a hátsó fejben. |
9. Az alapgép kanyargós vagy gyengén halad. (Az alapgép szivattyúja a hibás, nem megfelelő fő tehermentesítő nyomás beállítása.) | Lépjen kapcsolatba az alapgép szervizzel. |
HIBAELHÁRÍTÁSI ÚTMUTATÓ
Tünet | Ok | Szükséges művelet |
Nincs kifújás | Túlzott nitrogéngáz nyomás a hátsó fejben Elzárószelep(ek) zárva Hidraulika olaj hiánya Rossz nyomásbeállítás a biztonsági szeleptől Hibás hidraulika tömlőcsatlakozás Hidraulika olaj a fej hátsó fertőzésében | Állítsa be újra a nitrogéngáz nyomását a hátsó fej nyitott elzárószelepében Töltse fel a hidraulika olajat Állítsa be újra a beállítási nyomást Húzza meg vagy cserélje ki Cserélje ki a hátsó fej O-gyűrűjét, vagy tömítse le a rögzítő tömítéseket |
Alacsony ütési teljesítmény | Vezetékszivárgás vagy eltömődés Eltömődött tartály visszatérő vezeték szűrője Hidraulika olaj hiánya Hidraulikaolaj szennyeződés vagy hőkárosodás Gyenge főszivattyú teljesítményű nitrogéngáz a hátsó fejben alacsonyabb Alacsony áramlási sebesség a szelepállító helytelen beállítása miatt | Ellenőrizze a vonalakat Mossa ki a szűrőt, vagy cserélje ki Töltse fel a hidraulika olajat Cserélje ki a hidraulika olajat Forduljon a hivatalos szervizhez Töltsön fel nitrogéngázt Állítsa be újra a szelepállítót Nyomja le a szerszámot kotróműködtetéssel |
Szabálytalan hatás | Alacsony nitrogéngáznyomás az akkumulátorban Rossz dugattyú vagy szelep csúszófelület A dugattyú le/fel mozog az üres fúvókalapács kamrához. | Töltsön fel nitrogéngázt és ellenőrizze az akkumulátort. Cserélje ki a membránt, ha szükséges Lépjen kapcsolatba a hivatalos helyi forgalmazóval Nyomja le a szerszámot kotróműködtetéssel |
Rossz szerszámmozgás | A szerszám átmérője nem megfelelő A szerszám és a szerszámcsapok elakadnának a szerszámcsapok kopása miatt Elakadt a belső persely és a szerszám Deformált szerszám és dugattyú ütközési terület | Cserélje ki a szerszámot eredeti alkatrészekre Simítsa ki a szerszám érdes felületét Simítsa ki a belső persely érdes felületét. Cserélje ki a belső perselyt, ha szükséges Cserélje ki a szerszámot újra |
Hirtelen csökkentett teljesítmény és nyomásvezeték rezgés | Gázszivárgás az akkumulátorból Membrán károsodás | Cserélje ki a membránt, ha szükséges |
Olajszivárgás az elülső fedélből | A hengertömítés kopott | Cserélje ki a tömítéseket újakra |
Gázszivárgás a fej hátsó részéből | Az O-gyűrű és/vagy a gáztömítés sérülése | Cserélje ki a kapcsolódó tömítéseket újakra |
Ha bármilyen kérdése van, forduljon hozzánk, whatapp: +8613255531097
Feladás időpontja: 2022. augusztus 18