Մխոցների վնասի պատճառի վերլուծություն

Ինչ վերաբերում է հիդրավլիկ անջատիչին, ինչպես բոլորս գիտենք, հարվածային մխոցն անփոխարինելի է ամենահիմնական բաղադրիչների ցանկում: Ինչ վերաբերում է մխոցի խափանումներին, ապա այն հաճախ ամենաշատն է և, ընդհանուր առմամբ, առաջացնում է լուրջ խափանումներ, և խափանումների տեսակներն անվերջ են առաջանում: Հետևաբար, HMB-ն ամփոփել է մխոցի խափանումների մի քանի պատճառներ:

1. Աշխատանքային մակերեսի վրա քերծվածքներ, մխոցի լարվածության ճաք

Պատճառը:

● մակերեսի ցածր կարծրություն

Միջուկի կարծրությունը չափելու համար օգտագործեք կարծրության ստուգիչ (35 ≥ 45-ը ընդունելի կարծրության միջակայքի արժեքն է) ③ Եթե այն ցածր է 35 աստիճանից կամ նույնիսկ ավելի քան 20 աստիճանից, մեծ մխոցները, հատկապես հիդրավլիկ անջատիչները՝ հարվածի համեմատաբար մեծ էներգիայով, հատկապես հակված է մակերեսային ճաքերին ④ Ճաքերի առաջացումից հետո մի կողմի հանդուրժողականությունը կընդլայնվի տասնյակ լարերով, դրանով իսկ քայքայելով մխոցի և մխոցի միջև նորմալ բացը, առաջացնելով լուրջ լարվածություն:

● Հիդրավլիկ յուղի մեջ խառնված կեղտեր

● Հորատման գավազանի ուղեցույցի թևի (վերին և ստորին թփերի) միջև բացը չափազանց մեծ է, և ուղեցույցը ձախողվում է:

Երբ հորատման ձողը աշխատում է, առանցքը թեքված է: Երբ մխոցը հարվածում է հորատման ձողին, այն ստանում է հակված արձագանքման ուժ, որը կարող է քայքայել առանցքային ուժը և ճառագայթային ուժը, իսկ ճառագայթային ուժը կարող է մղել մխոցը մի կողմ, սկզբնական բացը անհետանում է, նավթի թաղանթը ոչնչացվում է, չորանում: Շփում է առաջանում մխոցի և մխոցի մակերեսի միջև, և արդյունքում մխոցի մակերեսը քերծվում է:

2. մխոցների կոտրվածք

Պատճառը:

①Նյութական խնդիր

Ածխաջրած ցածր լեգիրված պողպատե մխոցը հարվածի վերջի դեմքի անկման և ճաքերի ճեղքման ներքին պատճառն է:

Մխոցի հարվածող մասի և գայլիկոնի հարվածող մասի կարծրության տարբերությունը պետք է համապատասխան լինի

②Ջերմային բուժման խնդիր

Դարբնագործության կամ ջերմային մշակման ժամանակ մխոցային նյութը առաջացնում է ճաքեր, որոնք ընդարձակում են ճեղքերը, մինչև դրանք կոտրվեն փոփոխական լարվածության ազդեցության տակ։

3. Մխոցն ունի խորը փոս, իսկ մխոցի մարմինը՝ կետ առ կետ սիմետրիկ երկայնական լարում;

Պատճառը:

① Կեղտերի ներթափանցում, որի հետևանքով մխոցը կորցնում է հավասարակշռությունը առջևից և հետևից, գլուխը թեքելու գաղափարով, առաջացնելով լարվածություն

② Կավիտացիա, կավիտացիան սովորաբար տեղի է ունենում մխոցում, ոչ թե մխոցի վրա: Կավիտացիան կառաջացնի խորը սև փոս, և դրա ավելցուկային նյութը հիդրավլիկ յուղի արագ ազդեցությամբ կքայքայվի, և ամբողջ բալոնը կլարվի:

③Ժանգի փոսերը, ինչպես ցույց է տրված նկարում, ժանգի փոսեր չեն: Ժանգի փոսերը հիմնականում առաջանում են մխոցային նյութից (օրինակ, որոշ արտադրողներ օգտագործում են 42CRMO կամ պարզապես օգտագործում են 40CR և այլ նյութեր շուկայական ճնշման պատճառով) կամ պահեստավորման ժամանակ նրանք ուշադրություն չեն դարձրել մխոցը մխոցի մեջ մղելուն: Անձրևոտ օրերին երկար ժամանակ առաջանում է կոռոզիա, իսկ դեղին ժանգը վերածվում է սև ժանգի և վերջապես դառնում փոս։ Ընդհանրապես, այս երևույթը բնորոշ է փոքր և միկրո անջատիչների համար, որոնք սկսում են նավթի արտահոսք մինչև պահպանման ժամկետը:

Եթե ​​ինչ-որ բան ունեք, խնդրում եմ կապվեք մեզ հետ: Եկեք միասին լուծենք խնդիրը, եկեք:

Իմ Whatapp՝ +8613255531097