1、 Disebabkan oleh kotoran logam
A. Kemungkinan besar adalah serpihan abrasif yang dihasilkan oleh putaran pompa berkecepatan tinggi. Anda harus mempertimbangkan semua komponen yang berputar bersama pompa, seperti keausan bantalan dan ruang volume;
B. Katup hidrolik berjalan maju mundur, dan serpihan yang dihasilkan oleh pengoperasian silinder maju mundur, tetapi fenomena ini tidak akan terjadi dalam waktu singkat;
C. Ini adalah mesin baru. Ini akan menghasilkan banyak serbuk besi saat peralatan sedang berjalan. Saya tidak tahu apakah Anda akan mengosongkan oli hidrolik di tangki oli saat Anda mengganti oli.
Setelah menggunakan sistem sirkulasi oli yang baru, bersihkan tangki oli dengan kain katun dan tambahkan yang baru. Jika tidak ada minyak, mungkin masih banyak serbuk besi yang tersisa di tangki minyak, yang juga akan menyebabkan minyak baru terkontaminasi dan menghitam.
2[UNK] Faktor lingkungan eksternal
Periksa apakah sistem hidrolik Anda tertutup dan apakah lubang pernapasan masih utuh; periksa bagian hidrolik peralatan yang terbuka untuk melihat apakah segelnya masih utuh, seperti cincin debu silinder oli.
A. Tidak bersih saat mengganti oli hidrolik;
B. Segel minyak sudah menua;
C. Lingkungan kerja ekskavator terlalu buruk dan elemen filter tersumbat;
D. Ada banyak gelembung udara di udara pompa hidrolik;
E. Tangki oli hidrolik berkomunikasi dengan udara. Debu dan kotoran di udara akan masuk ke tangki oli setelah lama digunakan, dan oli pasti kotor;
F. Jika uji ukuran partikel minyak memenuhi persyaratan kebersihan, maka dapat dipastikan bahwa itu adalah polusi debu. Yang pasti, hal itu disebabkan oleh suhu oli hidrolik yang tinggi! Saat ini sebaiknya gunakan oli hidrolik berkualitas tinggi, periksa filter balik oli, sirkuit oli pembuangan panas, fokus pada radiator oli hidrolik, dan biasanya perawatan sesuai ketentuan.
3. Gemuk pemutus hidrolik
Oli hitam pada sistem hidrolik ekskavator tidak hanya disebabkan oleh debu, tetapi juga oleh pengisian mentega yang tidak teratur.
Misalnya: bila jarak antara bushing dan braze baja melebihi 8 mm (jari kelingking dapat dimasukkan), disarankan untuk mengganti bushing. Rata-rata setiap 2 jaket luar perlu diganti dengan lengan dalam. Saat mengganti aksesori hidrolik seperti pipa oli, pipa baja, dan elemen filter pengembalian oli, pemutus harus dibersihkan dari debu atau kotoran pada antarmuka sebelum dapat dilonggarkan dan diganti.
Saat mengisi gemuk, pemutus harus diangkat, dan pahat harus ditekan ke dalam piston. Setiap kali, hanya setengah pistol dari pistol gemuk standar yang perlu diisi.
jika pahat tidak dikompres pada saat pengisian gemuk, maka akan terdapat gemuk pada batas atas alur pahat. Saat pahat bekerja, gemuk akan langsung melompat ke segel oli utama palu penghancur. Gerakan bolak-balik piston membawa gemuk ke dalam badan silinder pemutus, dan kemudian oli hidrolik di badan silinder pemutus dicampur ke dalam sistem hidrolik ekskavator, oli hidrolik memburuk dan menjadi hitam)
Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi kami
WhatsApp saya:+861325531097
Waktu posting: 23 Juli-2022