Dopo aver acquistato i demolitori idraulici, i clienti spesso riscontrano il problema della perdita del paraolio durante l'uso. La perdita dal paraolio è divisa in due situazioni
La prima situazione: verificare che la tenuta sia normale
1.1 L'olio perde a bassa pressione, ma non perde ad alta pressione. Motivo: scarsa ruvidità superficiale,—–Migliorare la ruvidità superficiale e utilizzare guarnizioni con durezza inferiore
1.2 L'anello dell'olio dello stelo diventa più grande e alcune gocce d'olio cadranno ad ogni funzionamento. Il motivo: il labbro dell'anello parapolvere raschia via la pellicola d'olio e il tipo di anello parapolvere deve essere sostituito.
1.3 Perdite di olio alle basse temperature e nessuna perdita di olio alle alte temperature. Motivi: l'eccentricità è troppo grande e il materiale della guarnizione non è corretto. Utilizzare guarnizioni resistenti al freddo.
Il secondo caso: il sigillo è anomalo
2.1 La superficie del paraolio principale è indurita e la superficie di scorrimento è incrinata; il motivo è un funzionamento anormalmente ad alta velocità e una pressione eccessiva.
2.2 La superficie del paraolio principale è indurita e il paraolio dell'intero paraolio è rotto; il motivo è il deterioramento dell'olio idraulico, l'aumento anomalo della temperatura dell'olio produce ozono, che danneggia la guarnizione e provoca perdite d'olio.
2.3 L'abrasione della superficie del paraolio principale è liscia come uno specchio; il motivo è il piccolo ictus.
2.4 L'usura dello specchio sulla superficie del paraolio principale non è uniforme. Il sigillo presenta un fenomeno di rigonfiamento; il motivo è che la pressione laterale è troppo grande e l'eccentricità è troppo grande e vengono utilizzati olio e liquido detergente inadeguati.
2.5 Sono presenti danni e segni di usura sulla superficie di scorrimento del paraolio principale; il motivo è la scarsa galvanica, i punti arrugginiti e le superfici di accoppiamento ruvide. Lo stelo è realizzato con materiali inadeguati e contiene impurità.
2.6 Sono presenti una cicatrice di rottura e una rientranza sulla parte superiore del labbro del paraolio principale; il motivo è un'installazione e una conservazione improprie. ,
2.7 Sono presenti delle rientranze sulla superficie di scorrimento del paraolio principale; il motivo è che i detriti estranei sono nascosti.
2.8 Sono presenti crepe nel labbro del paraolio principale; il motivo è l'uso improprio dell'olio, la temperatura di lavoro è troppo alta o bassa, la contropressione è troppo alta e la frequenza della pressione dell'impulso è troppo alta.
2.9 Il paraolio principale è carbonizzato, bruciato e deteriorato; il motivo è che l'aria residua provoca una compressione adiabatica.
2.10 Sono presenti crepe nel tallone del paraolio principale; il motivo è la pressione eccessiva, lo spazio eccessivo di estrusione, l'uso eccessivo dell'anello di supporto e il design irragionevole della scanalatura di installazione.
Allo stesso tempo, si consiglia inoltre ai nostri clienti, indipendentemente dai paraolio normali o anomali, di sostituire i paraolio in tempo quando utilizzano 500H, altrimenti si causeranno danni precoci al pistone, al cilindro e ad altre parti. Poiché il paraolio non viene sostituito in tempo e la pulizia dell'olio idraulico non è all'altezza degli standard, se continua a essere utilizzato, ciò causerà un grave guasto alla "trazione del cilindro".
Orario di pubblicazione: 01-lug-2021