על מנת לשמור על אמפסק הידראולי, עבודת בדיקה היא הכרחית
ראשית בדוק אם השמן ההידראולי נמצא בטווח של קו קנה המידה הרגיל;
לאחר מכן בדוק אם הברגים, האומים וחלקים אחרים שלפטיש הידראולירופפים. אם הם רופפים, הם צריכים.יש להדק בכלים מדי פעם כדי למנוע תקלות. שימו לב שהבדיקה מתבצעת כשהמפסק ההידראולי במצב סטטי;
לאחר מכן בדוק את מצב הבלאי שלשובר סלעים הידראוליחלקים. אם הבלאי חמור, יש להחליף את החלקים בזמן, אחרת תהיה תאונה גדולה יותר, שתשפיע קשות על חיי השירות של המפסק ההידראולי.
לבסוף, מדוד אם הפער בין מקדחת הפלדה לתותב עולה על 8 מ"מ (כאן 8 מ"מ הוא מגבלת הבלאי המקסימלית). אם הוא חרג ממגבלת הבלאי המקסימלית, יש למדוד את הקוטר הפנימי של תותב מוט הפלדה. אם הוא חורג, החלף בציפוי מוט פלדה חדש. אם לא חורגים ממנו, אתה רק צריך להחליף את מוט הפלדה החדש.
לאחר השלמת כל הבדיקות לעיל, ההידראולירוֹקניתן להכין מפסק.
חמאה היא הכרחית לבנייה חלקה
את המפסק ההידראולי צריך למלא בחמאה כל שעתיים עבודה.
אחרי שמקציפים חמאה, אנחנו צריכים להתחמם
אתרי בנייה רבים לא מבצעים את פעולת החימום, פשוט מתעלמים מהשלב הזה ומתחילים ישירות את הריסוק. זה שגוי. לפני תחילת הריסוק באופן רשמי, בדוק את הטמפרטורה של צג טמפרטורת השמן ההידראולי ושמור על הטמפרטורה על 40-60 מעלות. , באזורים קרים יותר, ניתן להגדיל את זמן החימום, ולבצע ריסוק לאחר החימום.
זמן פרסום: 09 באוקטובר 2021