בתהליך החלפת המפסק והדלי ההידראוליים, מכיוון שהצינור ההידראולי מזוהם בקלות, יש לפרק ולהתקין אותו לפי השיטות הבאות.
1. העבר את המחפר למקום רגיל נקי מבוץ, אבק ופסולת, כבה את המנוע ושחרר את הלחץ בצינור ההידראולי ואת הגז במיכל הדלק.
2. סובב את שסתום הסגירה המותקן בקצה הבום ב-90 מעלות למצב OFF כדי למנוע מהשמן ההידראולי לזרום החוצה.
3. שחררו את תקע הצינור על בום המפסק, ולאחר מכן חברו את הכמות הקטנה של שמן הידראולי שזורם החוצה לתוך מיכל.
4. כדי למנוע חדירת בוץ ואבק לצנרת השמן, יש לסתום את הצינור בפקק ולסתום את הצנרת בפקק הברגה פנימי. כדי למנוע זיהום על ידי אבק, קשרו את צינורות הלחץ הגבוה והלחץ הנמוך בחוטי ברזל.
--תקע צינור. כאשר מצויד בהפעלת דלי, הפקק מיועד למנוע מהבוץ והאבק על המפסק להיכנס לצינור.
6. מפסק הסלעים ההידראולי לא ישמש במשך זמן רב, אנא לחץ על השיטה כדי לשמור אותו
1) נקה את החלק החיצוני של מפסק ההריסה הידראולי;
2) לאחר הסרת מקדחת הפלדה מהקליפה, יש למרוח שמן נגד קורוזיה;
3) לפני דחיפת הבוכנה לתא החנקן, יש לשלוח את החנקן בתא החנקן החוצה;
4) בעת הרכבה מחדש, יש לשמן את החלקים על המפסק לפני ההרכבה.
זמן פרסום: 17 במאי 2021