מקור הכוח של המפסק ההידראולי הוא שמן הלחץ שמספק תחנת השאיבה של המחפר או המעמיס. הוא יכול לנקות בצורה יעילה יותר את האבנים הצפות ואת האדמה בסדקים של הסלע בתפקיד חפירת יסוד הבניין. היום אתן לכם הקדמה קצרה. שמן העבודה של מפסק הידראולי אמר.
בדרך כלל, מחזור החלפת השמן ההידראולי של מחפר הוא 2000 שעות, והמדריכים של מפסקים רבים מציעים שיש להחליף את השמן ההידראולי תוך 800-1000 שעות.מַדוּעַ?
כי גם כשהמחפר נמצא בעומס מלא, ניתן להאריך ולהחזיר את הצילינדרים של הזרועות הגדולות, הבינוניות והקטנות עד פי 20-40, כך שההשפעה על השמן ההידראולי תהיה קטנה בהרבה, וברגע שהמפסק ההידראולי עובד, מספר העבודה לדקה הוא לפחות זה 50-100 פעמים. עקב תנועה חוזרת וחיכוך גבוה, הנזק לשמן ההידראולי גדול מאוד. זה יאיץ את הבלאי ויגרום לשמן ההידראולי לאבד את הצמיגות הקינמטית שלו ולהפוך את השמן ההידראולי ללא יעיל. השמן ההידראולי הכושל עדיין עשוי להיראות נורמלי בעין בלתי מזוינת. צהוב בהיר (שינוי צבע עקב בלאי אטם שמן וטמפרטורה גבוהה), אך הוא לא הצליח להגן על המערכת ההידראולית.
מדוע אנו אומרים לעתים קרובות כי לשבור פסולת מכוניות? נזק לזרועות גדולות וקטנות הוא היבט אחד, הדבר החשוב ביותר הוא הלחץ ההידראולי נזק למערכת, אבל לרבים מבעלי המכוניות שלנו אולי לא אכפת במיוחד, מתוך מחשבה שהצבע נראה נורמלי כדי לציין שאין בעיה. ההבנה הזו שגויה. בדרך כלל אנו ממליצים שזמן החלפת השמן הידראולי במחפרים שאינם מרבים לפטיש הוא 1500-1800 שעות. זמן ההחלפה של שמן הידראולי למחפרים המרבצים לפטיש הוא 1000-1200 שעות, וזמן ההחלפה של מחפרים שעברו פטישים הוא 800-1000 שעות.
1. מפסק הידראולי משתמש באותו שמן עבודה כמו המחפר.
2. כאשר מפסק הידראולי ממשיך לעבוד, טמפרטורת השמן תעלה, אנא בדוק את צמיגות השמן בשלב זה.
3. אם הצמיגות של שמן העבודה גבוהה מדי, הדבר יגרום לפעולה לא חלקה, מכות לא סדירות, קוויטציה במשאבת העבודה והיצמדות שסתומים גדולים.
4. אם הצמיגות של שמן העבודה דקה מדי, היא תגרום לדליפה פנימית ותפחית את יעילות העבודה, ואטם השמן והאטם ייפגעו עקב טמפרטורה גבוהה.
5. בתקופת העבודה של מפסק הידראולי, יש להוסיף את שמן העבודה לפני שהדלי פועל, כי השמן עם זיהומים יגרום לרכיבים ההידראוליים, למפסק ההידראולי ולמחפר לעבוד ללא התאמה ולהפחית את יעילות העבודה.
זמן פרסום: 10 ביוני 2021