1、 נגרמת על ידי זיהומי מתכת
ת. ככל הנראה מדובר בפסולת השוחקת שנוצרת כתוצאה מהסיבוב המהיר של המשאבה. עליך לשקול את כל הרכיבים המסתובבים עם המשאבה, כגון בלאי של מיסבים ותאי נפח;
ב. השסתום ההידראולי פועל קדימה ואחורה, והפסולת הנוצרת מהפעולה הלוך ושוב של הצילינדר, אך תופעה זו לא תתרחש תוך זמן קצר;
ג. זו מכונה חדשה. זה יפיק הרבה סיבי ברזל כשהציוד נכנס פנימה. אני לא יודע אם תרוקן את השמן ההידראולי במיכל השמן כשאתה מחליף שמן.
לאחר השימוש במערכת זרימת השמן החדשה, נגב את מיכל השמן עם מטלית כותנה והוסף חדשים. אם אין שמן, עלולים להישאר הרבה סתימות ברזל במיכל השמן, מה שיגרום גם לשמן החדש להיות מזוהם ולהשחרה.
2、 גורמים סביבתיים חיצוניים
בדוק אם המערכת ההידראולית שלך סגורה והאם חור הנשימה שלם; בדוק את החלקים החשופים של החלק ההידראולי של הציוד כדי לראות אם האטם שלם, כגון טבעת האבק של גליל השמן.
א. לא נקי בעת החלפת שמן הידראולי;
ב. חותם השמן מזדקן;
ג. סביבת העבודה של המחפר גרועה מדי ואלמנט המסנן חסום;
ד יש הרבה בועות אוויר באוויר של המשאבה ההידראולית;
ה. מיכל השמן ההידראולי נמצא בתקשורת עם האוויר. האבק והזיהומים באוויר ייכנסו למיכל השמן לאחר זמן רב של שימוש, והשמן חייב להיות מלוכלך;
ו.אם בדיקת גודל חלקיקי השמן עומדת בדרישות הניקיון, ניתן לשלול שמדובר בזיהום אבק. מה שבטוח, זה נגרם מהטמפרטורה הגבוהה של השמן ההידראולי! בשלב זה, עליך להשתמש בשמן הידראולי איכותי, לבדוק את מסנן החזר השמן, מעגל שמן פיזור חום, הדגש הוא על הרדיאטור של שמן הידראולי, ובדרך כלל לשמור על פי התקנות.
3, גריז מפסק הידראולי
השמן השחור במערכת ההידראולית של המחפר נגרם לא רק על ידי אבק, אלא גם על ידי מילוי לא סדיר של חמאה.
לדוגמא: כאשר המרחק בין התותב להלחמת הפלדה עולה על 8 מ"מ (ניתן להחדיר את הזרת), מומלץ להחליף את התותב. בממוצע, כל 2 ז'קטים חיצוניים צריכים להיות מוחלפים בשרוול פנימי. בעת החלפת אביזרים הידראוליים כגון צינורות שמן, צינורות פלדה ואלמנטים של מסנן החזר שמן, יש לנקות את המפסק מאבק או פסולת בממשק לפני שניתן יהיה לשחררו ולהחליפו.
בעת מילוי השומן, יש להרים את המפסק, ולדחוף את האזמל לתוך הבוכנה. בכל פעם, יש למלא רק את חצי האקדח של אקדח השומן הסטנדרטי.
אם האזמל לא נדחס בעת מילוי השומן, יהיה שומן בגבול העליון של חריץ האזמל. כאשר האזמל עובד, השומן יקפוץ ישירות לאטם השמן הראשי של הפטיש הריסוק. התנועה ההדדית של הבוכנה מביאה את השומן לגוף הצילינדר של המפסק, ואז השמן ההידראולי בגוף הצילינדר של המפסק מתערבב במערכת ההידראולית של המחפר, השמן ההידראולי מתקלקל והופך שחור)
אם יש לך שאלה כלשהי, אנא צור איתנו קשר
הוואטאפ שלי: +861325531097
זמן פרסום: 23 ביולי 2022